Fondatorii Alpina au construit un vagon cu dormitoare de 790 CP – dar fanii sedanului la care tânjesc există doar ca un randament

Bovensiepen 05 GT este o bestie cu insignă Alpina cu rulare limitată, construită pe BMW M5 Touring, care include un hibrid V8 care suflă foc care eliberează cuplul 790 HP și 1,100 Nm. Aceasta este o denivelare de 72 CP peste grupul de propulsie al donatorului M5, datorită unui ECU reprogramat, unei prize de aer mai complicate și unei evacuari Akrapovic din titan. Numerele nu mint: 0–100 km/h în 3,6 secunde și o viteză maximă 305 km/h. Însă iată ce-i stăpânește: este un vagon, iar credincioșii Alpina sunt mâncărimi după o versiune sedan cu patru uși.

Introduceți artistul digital Theophilus Chin, care a intervenit cu o redare de înaltă fidelitate care transplantează bazele agresive ale lui 05 GT pe sedanul M5. Rezultatul? O îmbrăcăminte de lup în oaie Alpina care canalizează spiritul clasicului B5, complet cu aceleași bare de protecție personalizate, praguri laterale și aliaje forjate cu mai multe spițe. Chin a schimbat finisajul argintiu al vagonului cu un albastru intens, lăsând accentele argintii ale barei de protecție și țevile de eșapament quad să fure spectacolul în timp ce dând din cap moștenirii Alpinei.

Deocamdată, Bovensiepen nu mușcă. 05 GT rămâne doar vagon, o alegere deliberată pentru a onora forma Touring care a dat startul proiectului. Randamentul este obținut de toți fanii – deocamdată. Dar cu actualizările Neue Klasse de la BMW și modelele de ultimă generație la orizont, există întotdeauna speranță pentru o gamă extinsă în continuare, chiar dacă se lipește de limbajul de design mai blând al Alpina, mai degrabă decât de poziția tare a diviziei M.