CK Hutchison depune o cerere de despăgubire în valoare de 1,5 miliarde de dolari împotriva Panama pentru porturile confiscate

🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro

Conglomeratul CK Hutchison Holdings, cu sediul în Hong Kong, a inițiat un arbitraj pentru a solicita mai mult de 1,5 miliarde de dolari daune din partea Panama, după ce națiunea din America Centrală a confiscat două porturi cheie ale Canalului Panama. Disputa se concentrează pe preluarea porturilor Balboa și Cristobal, pe care Curtea Supremă din Panama le-a declarat neconstituționale în februarie, dezlipindu-i subsidiara CK Hutchison de concesiunea sa de decenii. Compania susține că Panama a încălcat un tratat de protecție a investițiilor prin ceea ce el descrie drept o „campanie de atac de stat” care vizează activele sale, încadrând confiscarea ca un act suveran pe fondul escaladării tensiunilor dintre SUA și China asupra controlului canalului. Panama Ports Co. de la CK Hutchison a operat porturile încă de la 1997, cu o concesiune de 25 de ani reînnoită în 2021, dar preluarea guvernului a urmat acuzațiilor fostului președinte american Donald Trump că China „conduse” canalul după revenirea sa în funcție. Beijing și Hong Kong s-au opus public confiscării. Bătălia juridică se desfășoară pe un fundal de fricțiuni geopolitice, cu vânzarea planificată de CK Hutchison a afacerii sale globale din porturi în valoare de 23 de miliarde de dolari – inclusiv activele din Panama – către un consorțiu condus de BlackRock, blocată de aceste dispute. Separat, Panama Ports Co. a solicitat deja despăgubiri de cel puțin 2 miliarde de dolari în martie pentru cererea de preluare ilegală, în timp ce filiala sa a inițiat un arbitraj împotriva gigantului maritim danez Maersk în aprilie, după ce Maersk a preluat unele operațiuni portuare. Maersk a negat răspunderea. CK Hutchison a subliniat că noul arbitraj se concentrează pe drepturi convenționale distincte de revendicările anterioare bazate pe contract, semnalând o strategie juridică pe mai multe direcții de recuperare a pierderilor din capturile portului.

📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice

Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)