🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
În noaptea de 9 spre 10 iunie 2026, la vârsta de 87 de ani, a încetat din viață Dieter Glemser, fost pilot de curse al Mercedes-Benz și ambasador al mărcii pentru Mercedes-Benz Classic. Glemser s-a născut pe 28 iunie 1938 în Kirchheim/Teck, aproape de sediul central al Daimler-Benz AG de la acea vreme, și a devenit una dintre figurile emblematică ale motorsportului german și internațional. Cariera sa a început în 1960 cu o participare la Schorndorfer Bergrennen, o cursă de munte la mai puțin de 30 de kilometri de Stuttgart. Rapid, a atras atenția lui Karl Kling, șeful echipei de curse Mercedes-Benz, care l-a integrat în echipa de uzină. În anii 1960, Glemser a făcut parte din echipa care a concurat cu modelele iconice „Renn-Heckflossen” — Mercedes-Benz 220 SE (W 111) și 300 SE (W 112) — obținând numeroase victorii în curse de anduranță și pe circuit, precum și aproape o sută de succese în total. Printre cele mai remarcabile performanțe se numără victoria la Polonia-Rallye din 1963 alături de copilotul Martin Braungart, precum și multiplele clasări pe podium în curse precum Germania-Rallye și Marele Premiu al Străzii din Argentina. În 1964, a ocupat locul doi la cursele de anduranță din Argentina, într-o ediție considerată una dintre cele mai dificile ale vremii, cu un parcurs de aproximativ 3.800 de kilometri. După perioada de succes cu Mercedes-Benz, Glemser a continuat cariera la alte echipe, printre care Porsche și Ford. La Ford, a colaborat cu piloți precum Jochen Mass și Klaus Kaiser, ajungând chiar să împărtășească cockpit-ul cu triplul campion mondial de Formula 1, Jackie Stewart. Abilitățile sale analitice au contribuit la perfecționarea mașinilor de curse, iar în 1971 a câștigat titlul de campion european la turisme (ETCC) cu un Ford Capri RS 2600. Cariera sa de pilot activ s-a încheiat în 1974, după un accident grav produs în urma unui pneurme la cursa de turisme de la Macau, în noiembrie 1974. După retragerea din activitatea de pilot, Glemser și-a dedicat timpul promovării motorsportului ca instructor, mentor și organizator. A lucrat ca manager al echipei Ford Zakspeed, a fost consultant pentru Renault și Ford, iar între 1986 și 1995 a organizat Cupa Porsche 944 Turbo. Din 1990 până în 2000, a făcut parte din echipa de motorsport Mercedes-Benz, unde a ocupat funcția de șef al departamentului de organizare. Între 2001 și 2008, a fost colaborator independent pentru Mercedes-AMG și DaimlerChrysler AG (ulterior Daimler AG), ocupându-se de instruirea în siguranță sportivă și tehnică. A creat evenimentul „Speeddays” la Hockenheim, unde piloți experimentați și chiar Glemser însuși ofereau clienților posibilitatea de a învăța idealul liniei de cursă pe mașini sport performante. De-a lungul anilor, a rămas un ambasador activ al Mercedes-Benz Classic, participând la numeroase evenimente cu vehicule istorice ale mărcii, captivând publicul prin prezența și pasiunea sa. Marcus Breitschwerdt, CEO al Mercedes-Benz Heritage GmbH, a declarat: „Mercedes-Benz își amintește cu mare recunoștință de Dieter Glemser, un pilot excepțional și un ambasador iubit al mărcii. Succesele sale pe pistă și angajamentul său neobosit pentru brand l-au făcut o parte integrantă a istoriei noastre. Dieter Glemser nu a fost doar un pilot rapid, ci și un mentor inspirator și un om apropiat. Cu pasiune și cunoștințe, a influențat generații de fani și piloți ai motorsportului.”