Volkswagen ще намали мажоритарния дял в Traton до 75% плюс една акция

Volkswagen AG ускорява мерките за намаляване на разходите, които сега обхващат мажоритарната собственост на производителя на камиони Traton SE. Германският автомобилен производител, който в момента държи 87,5% дял в Traton – оценен на 16,6 милиарда евро (19,1 милиарда долара) – планира да намали участието си до 75% плюс една акция, за да запази контрола, като същевременно разшири свободното движение. Ходът е част от по-широк натиск за справяне със слабите продажби в Китай, режийните разходи, които са приблизително 20% по-високи от конкурентите, и обширното портфолио, което включва дялове в над 2000 бизнеса.

Traton, която притежава марки като Scania, MAN и International (преди Navistar), отчете спад на акциите си с 1,1% по време на търговията във Франкфурт, но остава с около 20% ръст от началото на годината. Изпълнителният директор Кристиан Левин подчерта, че по-големият free float може да привлече повече инвеститори, да подобри ликвидността и да отрази по-добре представянето на компанията. Левин, който не участва в процеса на намаляване на дяловете на Volkswagen, подчерта потенциалните ползи от по-широка акционерна база, включително допълнителен опит в технологиите и изкуствения интелект.

Volkswagen изброи Traton в 2019, ход, който първоначално не беше впечатляващ поради малкия му размер и ценообразуването в долния край на целевия диапазон. През март 2025 Volkswagen продаде допълнителен дял от 2,2% за приблизително 360 милиона евро, за да повиши допълнително ликвидността при търговията. Стремежът на автомобилния производител да намали разходите идва, когато главният изпълнителен директор Оливър Блум е изправен пред натиск за режийни разходи и предложение за съкращаване на до 100 000 работни места, което срещна съпротива от представители на труда.

Traton наскоро публикува по-силни от очакваното резултати за първото полугодие, с оперативна печалба от 957 милиона евро и 49% скок на поръчките за камиони, включително почти утрояване в Северна Америка. В отговор компанията повиши долния край на прогнозата си за марж за цялата година. Основният ремонт на портфолиото на Volkswagen включва също продажбата на 51% дял в отдела за корабни двигатели Everllence за около €7,4 милиарда, като част от по-широка стратегия за рационализиране на операциите и генериране на средства.