Volkswagen recortará la participación mayoritaria en Traton al 75% más una acción

Volkswagen AG está acelerando medidas de reducción de costos que ahora se extienden a su propiedad mayoritaria del fabricante de camiones Traton SE. El fabricante de automóviles alemán, que actualmente posee una participación del 87,5% en Traton, valorada en 16.600 millones de euros (19.100 millones de dólares), planea reducir su participación al 75% más una acción para mantener el control y al mismo tiempo ampliar el free float. La medida es parte de un esfuerzo más amplio para abordar las débiles ventas en China, los costos generales que son aproximadamente un 20% más altos que los de la competencia y una cartera en expansión que incluye participaciones en más de 2.000 empresas.

Traton, propietaria de marcas como Scania, MAN e International (anteriormente Navistar), ha visto caer sus acciones un 1,1% en las operaciones de Frankfurt, pero sigue subiendo alrededor de un 20% en lo que va del año. El director ejecutivo, Christian Levin, enfatizó que un mayor capital flotante podría atraer a más inversores, mejorar la liquidez y reflejar mejor el desempeño de la empresa. Levin, que no participa en el proceso de reducción de participación de Volkswagen, destacó los beneficios potenciales de una base de accionistas más amplia, incluida experiencia adicional en tecnología e inteligencia artificial.

Volkswagen incluyó a Traton en 2019, un movimiento que inicialmente fue decepcionante debido a su pequeño tamaño y precio en el extremo inferior de su rango objetivo. En marzo, 2025, Volkswagen vendió una participación adicional del 2,2% por aproximadamente 360 ​​millones de euros para impulsar aún más la liquidez comercial. La campaña de reducción de costos del fabricante de automóviles se produce cuando el director ejecutivo Oliver Blume enfrenta presiones sobre los costos generales y una propuesta para recortar hasta 100.000 puestos de trabajo, que ha encontrado resistencia por parte de los representantes laborales.

Traton publicó recientemente resultados en el primer semestre mejores de lo esperado, con un beneficio operativo de 957 millones de euros y un aumento del 49 % en los pedidos de camiones, incluido casi el triple en América del Norte. En respuesta, la compañía elevó el extremo inferior de su perspectiva de margen para todo el año. La revisión de la cartera de Volkswagen también incluye la venta de una participación del 51% en su unidad de motores navales Everllence por unos 7.400 millones de euros, como parte de una estrategia más amplia para racionalizar las operaciones y generar fondos.