Adoptarea camioanelor electrice pentru a se baza pe cazurile de afaceri pe măsură ce reglementările se estompează

Pe măsură ce reglementările guvernamentale și stimulentele federale pentru camioanele electrice se estompează, adoptarea camioanelor electrice va depinde de cazurile de afaceri, flotele acordând prioritate costului total de proprietate și potrivirii operaționale. Participanții din industrie menționează costurile, adecvarea rutei și…

Mack și Volvo Trucks North America conturează programele de actualizare a software-ului DEF

Volvo Trucks North America (VTNA) și Mack Trucks au anunțat planuri de lansare eșalonate pentru actualizări ale software-ului de stimulare a lichidului de evacuare diesel (DEF) revizuit, în urma recomandărilor actualizate de la Agenția pentru Protecția Mediului din SUA (EPA)…

IIHS se apropie de evaluările de siguranță ale camioanelor grele: doar 4 din 9 camionete și camionete de marfă Clasa 3 îndeplinesc standardele de bază de protecție a șoferului

Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS) a făcut un pas major către evaluarea siguranței camioanelor comerciale, lansând primele sale evaluări publice ale camionete-urilor și camionetelor de marfă grele, dezvăluind că mai puțin de jumătate dintre modelele evaluate îndeplinesc criteriile…

Vânzările de camioane grele de clasa 8 scad față de anul trecut, în pofida creșterii din mai

Vânzările de camioane grele de clasa 8 din SUA au scăzut cu 8% în luna mai comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, ajungând la 17.280 de unități, conform datelor Omdia Automotive. Totuși, față de aprilie, s-a înregistrat o creștere…

Volvo Trucks North America va extinde actualizările OTA pentru camioanele VNL și VNR neocupate în 2026

Volvo Trucks North America (VTNA) își va extinde capacitatea de actualizare a software-ului la distanță prin aer (OTA) la sfârșitul 2026 pentru a permite camioanelor VNL și VNR să primească actualizări în timp ce sunt neocupate. Funcția, care le permite…