Производство тяжелых коммерческих автомобилей в Мексике в июне выросло на 7,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, причем лидировал завод International Motors в Эскобедо. Завод в Эскобедо выпустил 4181 грузовик в июне, что на 11,6% больше, чем за тот…
Daimler Truck North America (DTNA) восстановит 400 рабочих мест и наберет еще 200 рабочих на своем заводе Freightliner в Маунт-Холли, штат Северная Каролина, к концу 2026, подтвердил генеральный директор Джон О’Лири в интервью Transport Topics. Этот шаг отражает восстановление рынка…
Daimler Truck North America (DTNA) сообщила о своем первом квартальном увеличении продаж по сравнению с аналогичным периодом прошлого года за шесть кварталов: продажи автомобилей Q2 2026 выросли на 8% до 41 687 единиц. Восстановление знаменует собой резкий поворот от Q1…
Глобальные цепочки поставок и зарубежное производство изменили автомобильную промышленность, но тяжелые грузовики остаются бастионом американского производства. Несколько брендов класса 8 продолжают строить свои крупнейшие буровые установки на территории США, во главе с Freightliner, Peterbilt, Kenworth, Mack, Western Star, International и…
Daimler Truck North America начала выпуск дополнительного обновления программного обеспечения примерно для 330 000 находящихся в эксплуатации автомобилей с двигателями Детройта, в том числе с двигателями DD15 модельных годов 2021-2025 и двигателями DD13 модельных годов 2022-2025. В обновлении пересматриваются параметры…
Freightliner Cascadia пятого поколения, запущенный в эксплуатацию в 2024, способен перевозить до 10 MPG при перевозке более 40 000 фунтов полезной нагрузки. Это значительное улучшение по сравнению с другими полуприцепами, большинство из которых изо всех сил пытаются вернуть 7 MPG.…
В мае 2026 года продажи тяжёлых грузовиков класса Class 8 в США снизились на 8% в годовом выражении — до 17 280 машин с 18 778 годом ранее. При этом в сравнении с апрелем 2026 года зафиксирован рост на 8,4%…
В мае 2026 года продажи среднетоннажных грузовиков в США (классы 4-7) снизились на 4,7% по сравнению с маем 2025 года — до 17 663 машин (в мае 2025-го было 18 532). Такая тенденция сохраняется с января 2025 года, сообщает Omdia…
Современные большегрузы — это сплошная аэродинамика и одинаковые коробки на колесах. Да, они жрут топливо как сумасшедшие (движки под 700 л.с. легко тащат три прицепа), но зато все похожи друг на друга как близнецы. А вот в 1950-х всё было…
Рынок подержанных грузовиков класса 8 в апреле 2026 года удивил стабильностью: продажи выросли на 5,5% год к году (24 900 машин против 23 600 в апреле 2025-го), но остались на том же уровне по сравнению с мартом. Средняя цена на розничном рынке … Читать далее