Запечатващият бизнес на NOK води до ръст на печалбата през Q1 FY2026

🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg

Японският промишлен конгломерат NOK Corp. отчете 5,5% увеличение на годишна база на консолидираните продажби до 181,24 милиарда йени (440 милиона евро) за първото тримесечие на фискалната година 2026, която започна на 1 април. Оперативните приходи за трите месеца, приключващи на 30 юни, се повишиха с 9,3% до 7,65 милиарда йени, водени основно от по-високи продажби и благоприятни печалби от чуждестранна валута. Бизнес отделът Sealing на групата беше най-добрият изпълнител, като продажбите се покачиха със 7,8% до 98,5 милиарда йени, а оперативните приходи скочиха с 47,5% до 9,64 милиарда йени. Продажбите на автомобили отбелязаха лек спад поради намалените производствени обеми в японските производители на автомобили, въпреки че продажбите на клиенти на общи индустриални машини нараснаха, особено в секторите на строителните машини в Япония и Китай. NOK приписва подобрената рентабилност на увеличените продажби, напредъка в ревизиите на цените и управлението на разходите въпреки по-високите фиксирани разходи, включително разходи за персонал. Бизнесът с електронни компоненти отчете 11,2% увеличение на продажбите на годишна база до 81,10 милиарда йени, но увеличи оперативната си загуба до 2,23 милиарда йени от 121 милиона йени през тримесечието на предходната година. Ръстът на продажбите в този сегмент беше подкрепен от ефектите на чуждестранната валута и по-високите действителни обеми на продажбите на смартфони, автомобилни батерии и твърди дискове. Въпреки това, загубите на сегмента се задълбочиха поради по-високите фиксирани разходи и поскъпването на местните валути спрямо щатския долар в азиатските производствени бази. Сегментът „Друг бизнес“ отбеляза рязък спад на продажбите със 77,8% до 1,68 милиарда йени, а оперативните приходи спаднаха с 61,0% до 226 милиона йени, спад в норвежки крони, дължащ се на реорганизация на бизнес сегментите през първото тримесечие. Данните от предходната година бяха прекласифицирани, за да се приведат в съответствие с новата сегментна структура.

📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал

Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)