🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Победата на Джордж Ръсел в Гран При на Австрия в неделя може да изглежда като завръщане към формата след триумфа на Луис Хамилтън и Ferrari в Барселона, но разликата между първите трима завършили беше тънка като бръснач – само две секунди на Red Bull Ring. Докато шефът на Mercedes Тото Волф признава, че екипът е под натиск, той отхвърля Ferrari като сериозна заплаха. Ред Бул пристигна с голям пакет за надграждане за домашното си състезание, но катастрофата на Макс Верстапен в квалификациите – причинена от пропуснато вдигане под жълти знамена – го потопи до пето място в стартовата решетка. Въпреки неуспеха, Верстапен все пак успя да завърши втори в неделя, скъсявайки разликата с Ръсел в последния период, а Кими Антонели беше по петите му. Ако Верстапен беше стартирал трети вместо пети, състезанието можеше да се развие много по-различно.
Темпото на Red Bull бързо се доближава до Mercedes и ако Verstappen продължи гореща серия като миналия сезон, те могат да станат истински претенденти за титлата. Междувременно Ferrari остава заместващ знак. Люис Хамилтън и Чарлз Льоклерк се класираха втори и трети, но погрешната стратегия на отбора с три спирания им струваше скъпо. Волф твърди, че сегашният темп на развитие на Ferrari е неустойчив, особено при тавана на разходите и аеродинамичните ограничения на спорта. Исторически изпълнен с пари, безмилостният поток от нови части на Ferrari е в рязък контраст с Mercedes, Red Bull и McLaren, които въвеждат надстройки в по-малки партиди. „Единствените, които не забавят темпото, са Ferrari“, каза Волф след състезанието. „Искам да кажа, че между McLaren, Red Bull и нас, можете да видите, че имахме един голям, който представихме в Монреал.

Имаме малки части, които идват между тях. Мисля, че същото е за Red Bull и McLaren. Това е просто Ferrari, който изглежда безграничен по този начин.“ Войната за развитие добавя интрига към сезона, тъй като най-добрата кола през март може да не е най-добрата до ноември. Mercedes в момента води в шампионата при пилотите с Антонели и Ръсел съответно със 171 и 131 точки, но Хамилтън изостава само с шест точки на трето място. Ако Ferrari изиграе правилно картите си, те биха могли да принудят Улф да преосмисли своята пренебрежителна позиция.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)