🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Китайските регулатори насочват вниманието си към разсейващите автомобилни технологии, след като вече забраниха електронните прибиращи се дръжки на вратите и настояват за запазване на физическите бутони за основните функции. Ново уведомление от Министерството на индустрията и информационните технологии (MIIT) показва, че властите могат да наложат пълна забрана върху гъвкавите и сгъваееми дисплеи. Въпреки че засега няма серийни модели с такива екрани в Китай, технологията съществува, а местната компания BOE показа извит екран по-рано тази година.
Според новите предложения големите инфотейнмънт екрани, вторичните дисплеи и хедъп дисплеите (HUD) ще подлежат на задължителна оценка за безопасност на водача, краш тестове и надеждност при екстремни условия, преди да бъдат пуснати на пазара – ход, който може да доведе до забрана на прекалено разсейващите решения. Това би засегнало местни производители, които все по-често оборудват колите с гигантски екрани, особено за предния пътник. Освен това предложението разглежда нулево-гравитационните седалки (zero-gravity), които може да бъдат забранени за ползване в движение, както и LED дневните светлини с потребителски дизайн.

Регулаторите предлагат и забрана на гласовите команди за критични функции като фаровете, вратите и предния капак. Ако бъдат одобрени, новите правила ще важат за автомобили, произведени от 1 януари 2027 г., докато наличните на пазара модели ще трябва да бъдат актуализирани до 1 юли 2027 г. Според CNEVPost несъответстващите автомобили ги грозят сервизни акции или спиране на производството.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Източник: Volvo Cars Media (EN)