Fiat Multiplina: Електрическа микрокола с 4 места излиза срещу градските мъници

Fiat разкри първите официални детайли за новия Fiat Multiplina – четириместен електрически микроавтомобил с дължина едва 3,04 метра. Разположен над Topolino и Tris след дебюта си като концепция на автосалона в Париж през 2005 г., Multiplina е проектиран да реши проблемите с градската мобилност, побирайки малко семейство в габарити, малко по-големи от тези на стандартните микроколи. За разлика от по-лекия Topolino, Multiplina е хомологиран като тежък четириколесен автомобил от категория L7, което осигурява по-добри динамични характеристики в сравнение с по-леките квадрицикли. Цените и пробегът засега не се съобщават.

Философията зад Multiplina повтаря историческия Fiat 600 Multipla от 1956 г., който побираше шестима души на дължина от само 3,5 метра. Новата Multiplina е с дължина 304 см, ширина 140 см и височина 153 см. За сравнение, тя е с 50 см по-дълга от Fiat Topolino (който е 254 см), но успява да побере две допълнителни места. Докато Topolino е лек квадрицикл L6e с 6 kW мотор (8,2 к.с.) и максимална скорост, ограничена до 45 км/ч, категорията L7 на Multiplina позволява максимална мощност от 15 kW (около 20 к.с.) и посочена максимална скорост от 90 км/ч, въпреки че окончателните технически характеристики все още не са официално потвърдени.

Външният дизайн черпи вдъхновение директно от класическите модели на Fiat, като разполага с изнесено напред челно стъкло, двуцветна каросерия, характерна предна „мустаката“ решетка и задни елементи, напомнящи за въздухозаборниците на старото Multiplina. Вътре вратите се отварят в насрещни посоки, подобно на Topolino. Предните седалки са разположени с изместване една спрямо друга и могат да се сгъват напред за достъп до втория ред. Кабината залага на простота – оборудвана е с пластмасови седалки с тънки облегалки и ръчни стъкла с долни отваряеми секции. Ключово предимство спрямо Topolino е задният капак на багажника, който осигурява директен достъп до товарното пространство при сгънат втори ред седалки. Таблото разполага с широка хоризонтална ниша и жабка пред пътника, допълнени от навиващ се тексурен покрив, вдъхновен от Topolino Dolcevita, и вграден в дясната врата Schuko контакт за зареждане.

Техническите данни за точната мощност на електромотора, капацитета на батерията и пробега остават непотвърдени от Fiat. Докато Topolino разчита на батерия с капацитет 5,4 kWh, се очаква Multiplina да получи по-голям акумулатор за превоз на до четирима души, макар официални цифри все още да няма. Въпреки че регламентите за L7 позволяват мощност до 15 kW, от Fiat все още не са потвърдили дали ще бъде използван целият допустим лимит.