Химиле: Разширенията на китайските задгранични гуми стимулират търсенето на мухъл на гориво

Китайският производител на машини Himile Mechanical Science & Technology отчете силен ръст в своя бизнес с форми за гуми, воден от ускоряващото се разширяване на капацитета на китайските производители на гуми, особено от тяхната неотдавнашна вълна от инвестиции в заводи в чужбина. В скорошна информация за инвеститорите, Himile публикува приходи за първото полугодие от 6 милиарда юана (770 милиона евро), което е ръст от 14,3% на годишна база, докато нетната печалба, отнасяща се към акционерите, е намаляла с 5,3% до 1,13 милиарда юана. Спадът в печалбите се дължи на значителна промяна във валутните ефекти. Продажбите на формите за гуми на Himile се увеличиха с 19,7% на годишна база до 3,15 милиарда юана, но маржът на сегмента падна с 3,72 процентни пункта до 36,49%. Компанията отбеляза, че търсенето от китайски клиенти е нараснало силно през последните години, като местните и чуждестранните клиенти вече представляват приблизително половината от бизнеса по стойност. Himile също съобщи, че продажбите на преси за втвърдяване на гуми за първите шест месеца възлизат на 344 милиона юана, като бизнесът доставя както електрически нагреваеми, така и преси за втвърдяване с пара. Компанията коментира, че китайските производители на гуми са продължили да увеличават влиянието на своята марка и пазарния си дял в световен мащаб през последните години, което води до увеличаване на разгръщането на капацитет и „интелигентни“ производствени подобрения. В отговор на този растеж Himile активно преследва изграждането на фабрики в чужбина от 2023 насам, като мащабът и концентрацията на проектите са значително по-високи в сравнение с предишните години. Компанията обаче предупреди, че наскоро обявеният капацитет за гуми ще отнеме време, за да се увеличи, а по-бавният глобален икономически растеж, геополитическото напрежение, покачващите се цени на суровините и промените в международните търговски политики могат да повлияят на инвестиционните графици на производителите на гуми и скоростта, с която новият капацитет идва в движение.