🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Съединените щати и Канада ескалираха търговския си спор с нови мита, но анализаторите смятат, че съседните страни все още имат място за преговори за решение, преди да избухне пълномащабна търговска война. На 25 август САЩ наложиха 50% мита върху определени канадски стоки, което накара канадския министър-председател Марк Карни да отмъсти с мита върху американски внос на стойност приблизително 20 милиарда долара, включително стомана, млечни продукти, уреди и селскостопанско оборудване. Ответните мерки трябва да влязат в сила на 8 септември, докато президентът Доналд Тръмп заплаши да наложи допълнителни автомобилни тарифи от 1 януари 2027. Икономическите залози са високи, тъй като двете нации са търгували стоки за 880 милиарда долара миналата година и остават дълбоко интегрирани в енергийния, селското стопанство и производствения сектор. Въпреки разгорещената реторика, експертите предполагат, че все още има време за деескалация на конфликта. Бившият търговски преговарящ на САЩ Уенди Кътлър отбеляза, че политическата воля може да осигури отстъпление, докато Кристофър Сандс, директор на Центъра за американо-канадски изследвания в университета Джон Хопкинс, подчерта, че търговските спорове между двете страни са често срещани и често се разрешават без трайни щети. Сандс добави, че настоящите мита покриват само около 5% от износа на Канада за САЩ и е малко вероятно да причинят значителни икономически вреди, като Oxford Economics прогнозира леко намаление на канадския икономически растеж от 1,6% на 1,4% през следващата година. Търговският представител на САЩ Джеймисън Гриър описа търговския разрив като „буря в чайник“, а графикът за по-нататъшна ескалация – включително тарифите за автомобили – се простира далеч отвъд междинните избори на 3 ноември, предоставяйки прозорец за преговори. Агресивната реторика на Тръмп, включително заплахите за преименуване на езерото Онтарио на езерото Америка и твърденията, че Канада се възползва от САЩ, допълнително обтегнаха отношенията, но анализаторите остават предпазливи оптимисти, че по-хладните глави ще надделеят. Провалът на двустранните търговски преговори на 21 август добави спешност към намирането на решение, като Кътлър предполага, че САЩ могат да назначат доверен емисар, който да улесни преговорите, правейки паралели с ролята на Джаред Къшнър при финализирането на USMCA преди осем години. Общественото и политическото ръководство на Канада обаче изглеждат съпротивителни срещу едностранна сделка, като правителството на Карни подчертава необходимостта от разнообразяване на търговските отношения и намаляване на зависимостта от САЩ.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)