Инсталирах Apple CarPlay в 2006 Toyota 4Runner на жена ми — и никога няма да се върна

Старите Тойоти не умират; те просто се надграждат. Това е урокът от служител на Jalopnik, който смени стандартно главно устройство в 2006 Toyota 4Runner на жена си с модерно Apple CarPlay устройство, вдъхвайки нов живот на 20-годишен SUV с близо 300 000 мили на часовник. Ходът не беше само за носталгия – това беше практическа поправка за повреден допълнителен аудио входен жак, който беше прекъснал достъпа до Spotify, оставяйки стоковия CD чейнджър за шест диска като единствен източник на музика. Но надстройката предостави много повече от възстановени мелодии: тя донесе безжичен CarPlay, навигация на таблото и модерно информационно-развлекателно изживяване на превозно средство, което все още работи като танк.

Проектът беше DIY афера, ръководена от специфичните за автомобила комплекти и кабелни снопове на Crutchfield, които елиминираха необходимостта от снаждане или нарязване на фабричните кабели на 4Runner. Процесът включваше премахване на оригиналното главно устройство, трансплантиране на монтажни скоби, подрязване на декоративни елементи, за да пасне на по-широкия CarPlay модул, и запояване на кабелния сноп за постоянна връзка. Въпреки незначителните модификации — като шлифоване на метални издатини на скобите и подрязване на страничните облицовки — инсталирането беше лесно благодарение на подробни инструкции и основни ръчни инструменти. Вътрешната пластмаса, забележително непокътната след две десетилетия, се разпадна с минимални усилия, ярък контраст с разпадащата се тапицерия в селскостопанския камион Dodge на писателя.

След като се сглоби отново, модулът CarPlay предостави безжично сдвояване на телефона, резервен вход за камера (неизползван тук) и микрофон с GPS антена за разговори със свободни ръце и навигация. Резултатът? 20-годишен SUV, който сега се усеща като модерно возене, всичко това за малка част от цената на нова кола. Единственото съжаление на писателя? Неговият кемпер 2021 Ford Transit няма CarPlay, докато предишният му 2003 E-250 го имаше – напомняне, че по-старите превозни средства често са по-лесни и по-евтини за надграждане от по-новите.