Малките и средни предприятия са оптимистично настроени за останалата част от 2026, повишавайки маржовете за превоз на камиони

Малките и средните предприятия (SMBs) надминават очакванията в 2026, според проучване на DHL Express в САЩ, което сигнализира за силна подкрепа за маржовете на превоза на камиони – особено в сектора на товароподемността (LTL). Проучването установи, че 38% от малките и средни предприятия са надхвърлили плановете си за първата половина на 2026, докато 36% са изпълнили прогнозите си, а 85% са изразили увереност в постигането на целите си за останалата част от годината. Икономическата активност в производството, измерена от доклада за PMI в производството на Института за управление на доставките, се разшири за шест последователни месеца, подкрепяйки този оптимизъм въпреки продължаващата несигурност в търговията и горивата. Търговската политика остава заместващ знак, като преговорите между САЩ и Мексико се подновяват през седмицата на 20 юли, а Канада все още не е официално включена. Потенциалният колапс на Споразумението между САЩ, Мексико и Канада (USMCA) добавя допълнителна несигурност, тъй като 66% от фирмите, засегнати от тарифите, вече са повишили цените, за да компенсират по-високите разходи. Цените на дизеловото гориво, критично безпокойство за малките и средни предприятия и превозвачите, бяха средно $4,668 за галон в цялата страна на 29 юни, което е спад от пика през май от $5,639 за галон, но все още значително по-висок от $3,477 за галон в началото на годината. Възстановяването на пазара на товарни превози, забавено от тарифите и промените в търговската политика, сега набира скорост, тъй като малките и средни предприятия пренастройват своите международни стратегии за растеж, вместо да ги изоставят. Превозвачи като FedEx Freight, най-големият LTL оператор в Северна Америка, дават приоритет на малките и средни предприятия в сегмента на LTL от 9 милиарда долара, докато звеното TForce Freight на TFI International отбеляза обрат, след като се насочи към по-висок пазарен дял на SMB. Проучването, което анкетира над 400 ръководители на малки и средни предприятия в различни индустрии, подчертава устойчивия сектор на товарните превози въпреки инфлационния натиск и геополитическите смущения.