Hero تطرح Destini 110 Classique Edition بتصميم كلاسيكي بسعر 76,400 روبية

كشفت شركة Hero MotoCorp النقاب عن إصدار Classique Edition من سكوتر Destini 110 احتفالاً بالموسم، ليتموقع في المنتصف بين فئتي VX وZX. يبلغ سعر الإصدار الجديد 76,400 روبية (معارض دلهي)، بفارق 1,400 روبية عن طراز VX الذي يبدأ من 75,000 روبية، بينما أرخص بـ 7,400 روبية من طراز ZX الأغلى ثمناً والذي يبلغ سعره 83,800 روبية.

يأتي إصدار Classique بخيارين جديدين من الألوان ذات الطابع الكلاسيكي العصري؛ يجمع الأول بين هيكل بلون Matt Goldfish Silver/Light Industrial Grey مع بطانة داخلية بنية، بينما يأتي الثاني بطلاء Matt Aries Brown مع بطانة سوداء. وتتميز الفئتان بخطوط أنيقة على غطاء المقود الأمامي واللوحات الجانبية، ومرايا ملونة، ومقعد وبطانة داخلية متناسقة الألوان، بالإضافة إلى ملصقات مميزة على جنوط الإطارات وشعار “Classique Edition” ثلاثي الأبعاد.

ميكانيكياً، يحتفظ السكوتر بمحرك مألوف سعة 110.9 سي سي، مبرد بالهواء، ذو أسطوانة واحدة يولد قوة 8.15 حصان عند 7,250 دورة في الدقيقة ومحرك عزم دوران يبلغ 8.7 نيوتن متر عند 5,750 دورة في الدقيقة. ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي CVT، مع تقنية التوقف والتشغيل الذكي i3S من Hero لتعزيز كفاءة استهلاك الوقود. وتعتمد المنظومة على مكابح فرامل قرصية (طبلة) في الأمام والخلف مع نظام الفرامل المدمجة (CBS)، في حين تقتصر المكابح الأمامية القرصية على فئة ZX الأعلى.

يركز السكوتر على الراحة والعملية بفضل مقعده الطولاني الذي يبلغ 785 مم (الأطول في فئته) وعجلات معدنية بقياس 12 بوصة في الأمام والخلف، إلى جانب إطار خلفي أعرض بقياس 100/80-12. وتشمل حلول التخزين صندوقاً أسفل المقعد سعة 19 لتراً ومنطقة تخزين أمامية مزودة بمنفذ شحن للهاتف، فضلاً عن إضاءة داخلية للصندوق. ويضم التجهيز القياسي لوحة عدادات رقمية تناظرية، ومصباحاً أمامياً بتقنية LED، ومصباحاً خلفياً وتفاصيل من الكروم تعزز طابعه الكلاسيكي.

وقال أشتوش فارما تعليقاً على الإطلاق: “يبني إصدار Classique على نقاط قوة Destini 110 في مجالات الراحة والعملية وكفاءة استهلاك الوقود، ليقدم في الوقت ذاته هوية تصميمية جديدة ومميزة”.