فولفو تؤكد إطلاق سيارة كهربائية أرخص سعرًا على منصة SPA3 في عام 2027

تستعد فولفو لإطلاق سيارة كهربائية جديدة بأسعار معقولة في عام 2027، مبنية على منصة SPA3 الخاصة بها. جاء هذا الإعلان خلال عرض نتائج الأرباح للquarter الثالث، حيث كشفت الشركة عن خططها للكشف عن ثلاث سيارات جديدة في عام 2027 كجزء من هجوم تسويقي يتضمن 13 سيارة جديدة حتى نهاية عام 2030. سيتم تخصيص إحدى هذه السيارات لأوروبا، بينما ستتوجه سيارتان إلى الصين. وستكون هذه السيارة الكهربائية المرتقبة هي الطراز الثاني بعد EX6

0 الذي يستخدم هندسة SPA3، مستهدفة قطاع السوق الواسع ذي الأسعار الأقل كسيارة كهربائية عالمية. ومن المقرر أن تبدأ عمليات تسليم العملاء بعد صيف العام المقبل. وعلى الرغم من شح التفاصيل الرسمية الإضافية، يُشتبه في أن يكون هذا الطراز خليفة لـ EX40 الحالية، ومن المتوقع أن يأتي على شكل SUV نظراً لمرونة المنصة التي تدعم كل شيء بدءاً من السيدان وحتى EX90 ذات الصفوف الثلاثة. وفيما يخص السوق الأمريكية، أشار لويس ريزيندي، ر

ئيس شركة فولفو كارز أمريكا، في وقت سابق من هذا العام إلى أن سيارة كهربائية جديدة مُدرجة لعام 2027 لتخلف EX30 كطراز الدخول الكهربائي للعلامة التجارية. ورغم أنها لن تكون بنفس رخص سعر EX30 الملغاة البالغ 34,950 دولاراً، أشار ريزيندي إلى أن التسعير سيكون متقارباً للغاية. وتشير تقارير Automotive News إلى أن الكروس أوفر الكهربائية الجديدة ستظهر لأول مرة بحلول نهاية عام 2027 بسعر تبدأ من أقل من 50,000 دولار، ومن المحت

مل أن وصولها سيكون تحت اسم EX50 بعد تسجيل علامة تجارية في يوليو لدى مكتب الاتحاد الأوروبي للملكية الفكرية. وفي الوقت نفسه، تسارع فولفو وتيرة إنتاج نسخ الهجين القابل للشحن (PHEV) بعيدة المدى من طرازي XC90 وXC60، حيث تبدأ عمليات التسليم في أوروبا هذا العام تليها السوق الأمريكية بوقت قصير. وسيبدأ إنتاج XC60 في تشارلستون في الربع الأول من عام 2027، مع إنتاج سيارة جديدة كلياً بخيارات محركات متعددة بحلول نهاية عام 20 30.