Fabrizio Giugiaro y CAVËN Atelier se unen para dar vida a un brutal restomod del Lamborghini Gallardo

Fabrizio Giugiaro, el diseñador responsable del concepto original del Lamborghini Gallardo, se ha asociado con CAVËN Atelier para dar vida al Hommage 26, un restomod de producción limitada. Presentado en el Concours at Wynn Las Vegas como el primer proyecto de la serie Designer Series de la firma, este superdeportivo de principios de los 2000 combina la base de un Gallardo con ingeniería, materiales y tecnología de última generación.

Aunque la versión de producción del Gallardo fue rematada por Luc Donckerwolke, sus raíces se hunden en el concepto Calà de Italdesign de 1995 y en el diseño inicial que Giugiaro firmó en 1998. El nuevo Hommage 26 luce una carrocería profundamente revisada y fabricada casi por completo en fibra de carbono, la cual incorpora nuevos paneles, faros escamoteables, llantas de aleación de 20 pulgadas, pilotos LED modernos, un doble alerón trasero activo y salidas de escape dobles situadas sobre un difusor del color de la carrocería. Un detalle estético muy llamativo es la conexión directa entre los faros y las tomas de aire del paragolpes delantero, un recurso de diseño que resultaba técnicamente inviable en la época del coche original.

En el habitáculo se mantiene una disposición muy similar a la del modelo donante, aunque con sutiles mejoras que incluyen tapicería de Alcántara en el salpicadero, una luneta trasera descendente para disfrutar aún más de la sinfonía del motor V10 y paneles de puerta con motivos hexagonales y costuras en contraste rojas.

Bajo su piel de fibra de carbono, CAVËN Atelier ha puesto al día el motor V10 atmosférico. Según Classic Driver, estará disponible en dos niveles de potencia, con 540 y 560 caballos, superando así los 493 HP del Gallardo original, aunque por debajo de los 907 HP del electrificado Temerario. Los puristas agradecerán que este V10 vaya asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, una transmisión que desapareció en los sucesores del Gallardo, el Huracan y el Temerario.

CAVËN Atelier tiene la intención de fabricar únicamente 25 unidades del Hommage 26. Su precio arranca en los 900.000 € (1.008.800 dólares), sin incluir el coche donante —cuyo valor oscila entre los 75.000 y más de 500.000 dólares según su estado—, lo que podría elevar el coste total hasta los 1,5 millones de dólares. La marca recalca que, a pesar de su exclusividad y elevado precio, son coches concebidos para ser conducidos y no para acumular polvo en colecciones privadas. La compañía ya trabaja en nuevos proyectos en los que diseñadores originales reinterpretan modelos de finales de los 90 y principios de los 2000.