Цей 334-сильний супербайк із двигуном V8 називають найпотужнішим у світі, але є нюанс

Австралійський інженер Пол Мелоні створив PGM V8 — 334-сильний восьмициліндровий супербайк із безнаддувним двигуном об’ємом 1996 см³, зібраним з використанням компонентів від спортбайка Yamaha R1. Він видає заявлені 334 к.с. при 12 800 об/хв і 214 Нм крутного моменту при 9500 об/хв. Причому потужність вимірюється не на колінвалі, а на вихідній зірочці трансмісії. Байк оснащений топовими компонентами: підвіскою Öhlins, гальмами Brembo та колесами Marchesini на шасі, розрахованому на роботу з такою вагою. Заявлена споряджена маса мотоцикла становить 242 кг.

Однак статус найпотужнішого серійного мотоцикла у світі викликає запитання. З ним конкурують інші екстремальні апарати, як-от турбінний MTT 420RR із двигуном від гелікоптера Rolls-Royce на 420 к.с. та трековий Kawasaki Ninja H2R, що видає заявлені 322 к.с. у версії для ринку США. До того ж виробники вимірюють потужність по-різному, через що коректне порівняння ускладнене.

Питання викликає і статус серійного виробництва. Ще у 2016 році видання Australian Motorcycle News повідомляло про існування лише одного робочого прототипу PGM V8 із дорожнім реєстрацією. Попри те, що мотоцикл пропонували клієнтам, точні обсяги виробництва залишаються невідомими, через що масштаб випуску неможливо перевірити.