Оновлений Hyundai IONIQ 6 дебютував у Британії: запас ходу до 679 км і ціна від £33 240

Hyundai відкрив прийом замовлень на оновлений IONIQ 6 у Великій Британії. Електромобіль отримав гостріший дизайн, перероблений інтер’єр та нову батарею, що збільшила запас ходу до вражаючих 422 миль (679 км). Ціни починаються від £33 240 з урахуванням державного субсидування (ECG).

Електричний стримлайнер став виразнішим: спереду з’явився новий «акулячий ніс», вузькі ходові вогні та чорний захисний молдинг на дверях. Ззаду масивний спойлер попереднього покоління поступився місцем елегантному витягнутому спойлеру типу «дактотейл».

Салон зазнав масштабної модернізації. У списках оснащення — двоколірне кермо, цифрові дзеркала заднього виду та центральна консоль місткого мостоподібного типу з бездротовою зарядкою і фізичними кнопками. На передній панелі встановлено нову мультимедійну систему з двома 12,3-дюймовими екранами та підтримкою бездротових Apple CarPlay і Android Auto.

Британським покупцям запропонують три комплектації: Premium, N-Line та N-Line Evo. На вибір доступні дві силові установки: задньопривідна (RWD) потужністю 225 к.с. та повнопривідна (AWD) на 320 к.с.

Базовий IONIQ 6 Premium оснащується новою батареєю на 84 кВт·год і заднім приводом (225 к.с.). Це забезпечує до 422 миль пробігу на одній зарядці з паливною ефективністю 4.6 миль/кВт·год. Стартова ціна з урахуванням ECG становить £33 240. Базова комплектація включає 18-дюймові легкосплавні диски, висувні ручки дверей, двозонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь і керма, тепловий насос, інтелектуальну систему рекуперації, бездротову зарядку, оновлення «по повітрю» та повний комплекс систем безпеки.

Версія N-Line коштує від £36 240 (з ECG) і відрізняється спортивним декором зовні та всередині. Флагманський N-Line Evo оцінений у £43 270 за задньопривідну версію та у £46 770 за повнопривідну. Він пропонує максимальний комфорт і технології: шкіряну оббивку з алькантарою, стелю з алькантари, ергономічні сидіння Relaxation, вентиляцію спереду, панорамний люк та проєкційний дисплей.

Серед ексклюзивних опцій для N-Line Evo — система кругового огляду, дистанційне паркування, асистент захисту від зіткнень на парковці, цифровий ключ Digital Key 2, функція блокування дверей при відході (Walk-Away Lock), зовнішній адаптер автомобіль-to-Load та преміальна аудіосистема BOSE. Версії N-Line та N-Line Evo комплектуються тією ж батареєю на 84 кВт·год: запас ходу становить до 364 миль для RWD та до 354 миль для AWD. Також доступна проміжна повнопривідна версія N-Line 84kWh AWD вартістю £43 490 із запасом ходу 354 милі.

Завдяки передовій 800-вольтовій архітектурі IONIQ 6 підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 350 кВт, що дозволяє поповнити заряд батареї з 10% до 80% приблизно за 18 хвилин. Перші постачання нового модельного року розпочнуться на початку 2027 року. Водночас американським покупцям доведеться обійтися без цього оновлення: Hyundai планує припинити продаж стандартного IONIQ 6 у США після 2026 модельного року, хоча заряджена версія N залишиться на ринку.