Новым суперкаром McLaren станет 809-сильный McL 820

Что тут скажешь, McLaren умеет интригуить. Хотя производство модели 750S официально завершится в 2027 году, замена уже на подходе, и благодаря одной скульптуре в Лондоне мы узнали массу интересного. В оживленном торговом районе Ковент-Гарден автопроизводитель установил огромную оранжево-черную скульптуру птицы киви — традиционного талисмана компании, напоминающего о новозеландских корнях ее основателя Брюса Макларена. Внимательные журналисты из Autocar разглядели на арт-объекте оранжевую надпись McL 820.

Исходя из принятой у бренда системы индексации, это означает, что преемник 750S получит 809 лошадиных сил (что эквивалентно 820 метрическим лошадиным силам) — на 70 сил больше, чем у уходящей модели. Таким образом, новинка практически догонит Ferrari 296 GTB с ее 819 силами (830 PS), однако в Уокинге, судя по всему, останутся верны твин-турбо мотору V8, в то время как итальянцы используют V6. Само название тоже претерпевает изменения: индекс McL уже засветился на лимитированном суперкаре McL 6GT стоимостью 1.5 миллиона долларов, получившем первую за долгое время механическую коробку передач. Эксперты уже гадают, как именно автолюбители будут произносить новое название на встречах.

Тем временем перемены затрагивают не только индексы. После того как бренд перешел под контроль инвестиционного фонда CYVN Holdings из Абу-Даби (в тексте указан L’imad), компания полностью перестраивает свою философию. В планах — выпуск долгожданного кроссовера, способного бросить вызов таким тяжеловесам, как Lamborghini Urus и топовые Porsche Cayenne. Кроме того, McLaren строит второй завод в Великобритании и вскоре начнет собирать двигатели собственными силами, отказавшись от многолетнего партнерства с Ricardo.