🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Сегментът на приключенските мотоциклети претърпява сериозна промяна, чийто ярък пример е появата на Triumph Tiger 1200 за 2027 г. с акцент върху пътното поведение. Версиите Rally Pro и Rally Explorer заменят досегашните си 21-инчови предни и 18-инчови задни джанти с комбинация от 19-инчова отпред и 17-инчова отзад. Ходът на окачването е намален от 220 мм на 200 мм и в двата края. От Triumph споделят, че промените са на базата на отзиви от клиенти за по-добра маневреност на асфалт, без да се жертват изцяло офроуд възможностите. Трицилиндровият двигател с обем 1,160 куб.см вече развива 155.8 к.с. и 130 Нм въртящ момент, съчетан с преработени предавки за по-прецизен контрол при ниска скорост. Ново полуактивно окачване автоматично снижава мотоциклета с 30 мм при спиране, а преден и заден радар поддържат адаптивен круиз контрол и предупреждения за мъртва зона. Пакетът се допълва от 7-инчов сензорен екран с безжични Apple CarPlay и Android Auto. Цените в САЩ започват от $22,995 за GT Pro и стигат до $25,995 за Rally Explorer.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Източник: RideApart