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Tras la marcha de Nic de Sena a TopSpeed, Ultimate Motorcycling ha anunciado varios ascensos y novedades en su equipo para la edición de noviembre de 2026. El puesto de Redactor Jefe quedará vacante por el momento.
Teejay Adams asciende de Editor Asociado a Editor de Redes Sociales. Además de gestionar los canales de la revista en Facebook, Instagram, X y TikTok —donde sus Reels superan habitualmente el millón de reproducciones—, Adams continúa probando motos y equipamiento, y recientemente se subió a la Honda CB750 Hornet E-Clutch.
Jonathan Handler regresa como Editor Asociado tras colaborar con Richa USA para consolidar la presencia de la marca belga de equipamiento en Estados Unidos. Handler probó hace poco la nueva Honda CB1000F en Alabama para un próximo análisis y montó unos neumáticos Bridgestone Battlax Sport Touring T33 en la BMW R 1250 RS del proyecto de la revista.

Por su parte, Darren Bart seincorpora como Editor Asociado. Motociclista de toda la vida, aporta una gran experiencia en off-road y en el día a día con su negocio familiar, Whitney Auto Service, en Canoga Park. Los lectores pueden esperar más pruebas de motos de campo y utilitarias de la mano de Bart, quien además cuenta con la colaboración de sus dos hijos pequeños para testar modelos infantiles de campo.
Los editores asociados Kelly Callan, Gary Ilminen, Jess McKinley, Freeman Wood y Neil Wyenn continúan en el equipo. Jess McKinley se recupera de una operación en el brazo ajena a las motos, pero recientemente completó una prueba en asfalto de la nueva KTM 1390 Super Adventure R junto al editor a los mandos de una Moto Morini X-Cape 1200 por el paso Sherman, entre Kernville y la Ruta US 395. Por otro lado, Freeman Wood se muda de Los Ángeles a la zona del lago Tahoe, desde donde seguirá protagonizando grandes rutas, preparando motos de proyecto y asistiendo a presentaciones internacionales.
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Fuente: Harley-Davidson & Premium Motorcycles — Ultimate Motorcycling (EN)