Slate Auto відкриває свій перший центр тест-драйвів та експериментів у Чикаго

Стартап з виробництва електричних пікапів Slate Auto, який підтримує Джефф Безос, відкрив свій перший стаціонарний «центр експериментів» у районі Near West Side у Чикаго за адресою 1053 W Grand Ave. Колишній автосалон Tesla вже був обладнаний невеликим виставковим залом, гаражем, торговельною зоною та зарядною інфраструктурою NACS, що робить його ідеальним плацдармом для виходу компанії на ринок автопарків Середнього Заходу.

Усередині центру компанія Slate зосередилася на тактильній якості. Важка підпружинена ручка дверцят, велике кермо, механічні регулювання сидінь, замок заднього борту та кришка зарядного порту — усе здається міцним і преміальним. Центральна консоль, хоч і виготовлена з блискучого пластику, відчувається міцною та нагадує базальт, що підтверджує ідею: автомобіль є недорогим, але не дешевим.

Хоча автору статті не дозволили самостійно керувати пікабом, враження від поїздки на пасажирському сидінні були позитивними: автомобіль їхав тихо, плавно та без скрипів чи стукотів навіть на дорогах Чикаго, де постійно тривають ремонти. Розмова з інженерами Slate підкреслила намір компанії використовувати однакові кріплення по всьому автомобілю скрізь, де це можливо, натякаючи на майбутню культуру створення тюнінг-запчастин за допомогою 3D-друку.

Компактний пікап Slate Auto коштує від $24 950 і пропонує запас ходу 205 миль. Компанія також запропонує вантажну версію з високим дахом. Попри те, що довгостроковий успіх компанії залишається під питанням, новий центр свідчить про те, що Slate стає реальною присутністю на ринку.

Стаття також містить коротку примітку про монтажників сонячних панелей, у якій читачам рекомендується отримувати пропозиції від перевірених підрядників через EnergySage — безплатний сервіс, який порівнює варіанти сонячної енергії та допомагає користувачам зекономити 20–30% у порівнянні з самостійним пошуком.