Новый глава Fiat: «Покупатели больше не понимают Euro NCAP»

Новый руководитель Fiat Арно Беллони заявил, что краш-тесты Euro NCAP больше не важны для производителей, так как клиенты перестали в них разбираться. Итальянский бренд в настоящее время разрабатывает недорогой компактный EV, который может соответствовать новым правилам ЕС для бюджетных электромобилей. Чтобы снизить затраты, такие модели могут получить меньше систем безопасности и полуавтономных ассистентов вождения, что потенциально приведет к более низким баллам по шкале европейских тестов. На вопрос, означает ли выпуск бюджетного E-Car смирение с низким рейтингом Euro NCAP, Беллони возразил, что методика испытаний меняется каждые два года, превращая некогда пятизвездочные автомобили в трех- или двухзвездочные, из-за чего покупатели оказываются полностью дезориентированы. Проработав в автоиндустрии 35 лет, Беллони отметил, что лишь немногие производители воспринимают эти рейтинги всерьез или строят свою стратегию на основе позиций в них. Он добавил, что потребители доверяют безопасности новых машин по умолчанию, указав на то, что люди понимают: автопроизводители делают все возможное для повышения бортовой безопасности и снижения выбросов CO2.