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Por Armen Hareyan, Torque News, 26 de octubre de 2026 – Jeremy May, un residente de Virginia, voló a Texas para conseguirle a su esposa el último Cadillac CT5‑V de 2026 disponible en el país. Tras un viaje de regreso de 2.200 km hasta Yorktown, quedó fascinado con Cadillac y, el fin de semana siguiente, cambió su Range Rover 5.0 Supercharged 2019 por un Escalade 2025. La historia ilustra cómo un gesto de amor puede llevar a un cambio de marca y destaca la importancia del mantenimiento temprano en un vehículo deportivo nuevo.
¿Por qué un viaje de 2.200 km? Jeremy explicó que su esposa quería un CT5‑V en color Deep Space Metallic que solo estaba disponible en Texas, por lo que tomar un vuelo fue la manera más rápida de conseguirlo. Compartió su experiencia, fotos y la historia completa en el grupo de Facebook de la quinta generación del Cadillac Escalade.
El largo recorrido demostró las virtudes del CT5‑V. A lo largo de los 2.200 km, Jeremy probó la comodidad de los asientos, el aislamiento acústico en carretera y la facilidad de conducción general, aspectos que una prueba de manejo corta no alcanza a revelar. La experiencia lo convenció de comprarse otro CT5‑V para él.
De la Range Rover al Escalade. Jeremy no criticó la Range Rover; su atención se centró en lo que Cadillac tenía para ofrecer. A quienes planean comprar un Escalade, les aconseja investigar los costos de mantenimiento: un propietario de un modelo 2024 reportó una pérdida repentina de potencia a 110 km/h tras 52.000 km, un caso vinculado a una investigación federal sobre vehículos de GM. A otro dueño le cotizaron 4.000 dólares por una garantía extendida para un Escalade 2025 sin que tuviera claro si era necesaria. Recomienda solicitar presupuestos por escrito y compararlos antes de firmar.
Cambio temprano de aceite y fluido del diferencial trasero. Al concluir el viaje de 2.200 km, Jeremy realizó el mantenimiento recomendado. El manual del propietario de Cadillac especifica un periodo de rodaje de 2.400 km, aconseja revisar el aceite en cada repostaje y exige cambiar el lubricante del eje trasero antes de una conducción deportiva. Jeremy adelantó el cambio de aceite y de fluido del diferencial —un paso más allá de lo mínimo requerido por el manual— para proteger su nuevo deportivo.
Qué hacer en los primeros 2.400 km. Las pautas de rodaje del manual incluyen límites de velocidad, revoluciones y conducción. Los propietarios deben revisar el nivel de aceite en cada parada para repostar, cambiar el fluido del diferencial trasero antes de entrar a pista, guardar los recibos y confirmar si el concesionario cubre los servicios iniciales. Es fundamental presupuestar adecuadamente el mantenimiento desde el primer día, ya que el dueño de un Escalade 2015 gastó millas de dólares en los primeros 20 días.
La moraleja. El viaje de Jeremy comenzó con un acto de amor: comprarle un auto específico a su esposa. Esa experiencia le abrió los ojos ante una marca que nunca antes había considerado. Actuó con rapidez, le dio mantenimiento al auto de inmediato y compró un Escalade el fin de semana siguiente. Su historia nos recuerda que hay autos por los que vale la pena cruzar el país antes de que desaparezcan, y que un buen mantenimiento temprano preserva tanto el rendimiento como el valor.
Sobre el autor. Armen Hareyan es el fundador y editor en jefe de Torque News, un medio de noticias automotrices de larga trayectoria. Ha cubierto la industria durante más de 15 años y se centra en vehículos eléctricos, historias reales de propietarios y análisis transparentes.
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Fuente: Torque News