ستيلانتيس تتخلى عن شاحنة BEV كاملة الحجم وتُعيد تسمية Ram 1500 REV

تعمل شركة ستيلانتيس على إعادة صياغة خارطة طريق شاحناتها مع تباطؤ الطلب على شاحنات البيك أب الكهربائية بالكامل (BEV) كاملة الحجم في أمريكا الشمالية. ستوقف الشركة تطوير شاحنة بيك أب BEV كاملة الحجم، وتعيد تسمية طراز Ram المزود بنظام REEV ليصبح اسمـه Ram 1500 REV، والذي كان يُعرف سابقاً باسم Ramcharger. تقول Ram إن الطراز 1500 REV سيضع معياراً جديداً في فئة الشاحنات نصف الطن من حيث المدى، وقدرة القطر، وأداء حمولة الحدو. وفي الوقت ذاته، تسلط Ram الضوء على تنوع تشكيلتها من الشاحنات والفان. وتشير العلامة التجارية إلى الشاحنات الرياضية بقيادة Ram 1500 RHO، وضمان محدود لمجموعة القوة لمدة 10 سنوات أو 100,000 ميل والذي تصفه بأنه الأفضل في أمريكا للشاحنات والفان كاملة الحجم. وتشمل المزايا الأخرى عزماً بـ 1,000 رطل-قدم يُعد الأول في الفئة مع محرك Cummins Turbo Diesel، وRam 1500 Tungsten كأكثر الشاحنات فخامة مع تعليق هوائي ومقاعد مساج بـ 24 وضعية و540 حصاناً، وأفضل راحة وثبات في القيادة بفضل محور خلفي صلب خوني الوصلات مع نظام تعليق هوائي نشيط متوفر. كما تشير Ram إلى أن الطراز 1500 RHO يوفر أفضل أداء للطرق الوعرة مقابل السعر، وأن ProMaster تقدم أكبر مساحة شحن بين شاحنات الفان التقليدية كاملة الحجم، بينما تُعد Power Wagon شاحنة البيك أب كاملة الحجم الأكثر قدرة على الطرق الوعرة. وعلى صعيد المركبات التجارية، تعمل Ram Professional على تحسين عمليات قطاع الأعمال (B2B) والتنفيذ والدعم. وتحت مظلة Stellantis Pro One، تقول Ram إنها تحسن قدرتها التنافسية ونموها من خلال المنتجات والخدمات والعروض الكهربائية عبر نطاق عالمي يمتد من Ram 700 إلى Ram 5500 Chassis Cab وشاحنات ProMaster.