🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Собственик споделя реалния си опит с BMW i5 eDrive40 от 2023 г., като хвали стила му, луксозния интериор и традиционната за BMW динамика на шофиране. Конфигурацията с един електромотор и задно предаване осигурява достатъчно мощност, без да е необходим допълнителният ресурс на M60 xDrive. Рецензентът подчертава увелитите вътрешни размери – отбелязвайки, че той е дори по-голям от ранните модели от Серия 7 – заедно с тихата и комфортна возия. Малките забележки включват липсата на преден багажник (frunk) и наличието на трансмисионен тунел в задното пътническо отделение, въпреки че това е EV. Бордовата технология е дала малки дефекти, включително два случая, в които и двата дисплея временно са изгаснали преди рестартиране. Що се отнася до зареждането, собственикът разчита на обществено бързо зареждане и се е възползвал от петгодишна стимулираща програма за безплатно зареждане в мрежата на Chargefox, въпреки че дългите пътувания между Мелбърн и Сидни са разкрили разочарования от неконсистентната скорост на зарядните станции, надеждността и повредените колонки. Като цяло собственикът го определя като най-добрия автомобил за ежедневно шофиране, който е притежавал, и няма желание да се връща към двигателите с вътрешно горене.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Източник: Drive.com.au

