إدارة السلامة المرورية الأمريكية تعيد تعريف الشاحنات لعام 2030 وتمهد الطريق للإنتاج الخارجي

نشرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) وثيقة قواعد تغير تعريف الشاحنات بدءاً من طرازات عام 2030، وهو ما قد يشجع على زيادة الإنتاج خارج البلاد. يعيد هذا التغيير تصنيف العديد من المركبات الحالية من شاحنات خفيفة إلى سيارات، نظراً لتعذر استخدامها واقعياً في الطرق الوعرة ونقل البضائع، وكونها مخصصة أساساً لنك الركاب. الهدف الأساسي هو تخفيف معايير اقتصاد الوقود، لكن التغيير قد دفع صانعي السيارات إلى بناء المركبات في الخارج واستيرادها. وستؤدي هذه التعديلات إلى قلب معادلة السوق الحالية البالغة 70% للشاحنات و30% للسيارات لتصبح 30% للشاحنات و70% للسيارات. جاء هذا الإعلان ضمن قاعدة المركبات الآمنة والميسورة ذات الكفاءة في استهلاك الوقود (SAFE Rule III) للسنوات من 2022 إلى 2031. وفي حين جاء التغيير في سياق تخفيف لوائح اقتصاد الوقود في عهد إدارة ترامب، إلا أنه قد يجبر شركات السيارات أيضاً على نقل جزء من إنتاجها خارج الولايات المتحدة.