Guía de compra de la Aprilia RSV4 Factory SE-09 2024 [Especificaciones, Precio]

La Aprilia RSV4 Factory SE-09 SBK 2024 llega como una edición especial numerada que rinde homenaje a la primera victoria de la RSV4 en el Campeonato Mundial de Superbike, lograda por Max Biaggi en Brno el 26 de julio de 2009. Con un precio de venta de $26,449, la SE-09 SBK luce una librea de homenaje que imita a la máquina de competición de Biaggi, con una base negra con detalles en rojo y blanco en el carenado superior, el depósito de combustible y la sección trasera. Cada motocicleta recibe un número de serie individual grabado directamente en el depósito. Los conductos de aire de los frenos de fibra de carbono y el guardabarros delantero vienen de serie, aunque ambos componentes también se ofrecen a través del catálogo de piezas de Aprilia para la RSV4 Factory estándar.

Los pilotos oficiales Aleix Espargaró y Maverick Viñales desvelaron inicialmente la SE-09 SBK durante el fin de semana del Gran Premio de las Américas de MotoGP 2024 en Austin, junto con una edición a juego de la Tuono V4 Factory. Mecánicamente, la edición especial comparte su arquitectura con la RSV4 Factory estándar. La máquina está propulsada por un motor V4 a 65 grados de 1,099 cc que rinde unos 217 caballos de potencia a 13,000 rpm y 124.7 Nm (92 lb-pie) de par a 10,500 rpm. La alimentación de combustible corre a cargo de cuatro cuerpos de mariposa Minarelli de 48 mm con ocho inyectores, mientras que una caja de cambios tipo cassette de 6 velocidades equipada con cambio rápido (quickshifter) transfiere la potencia a la rueda trasera mediante transmisión por cadena.

El chasis utiliza un bastidor de doble viga de aluminio que ofrece posiciones ajustables para la pipa de dirección, la altura del motor y el pivote del basculante. Las suspensiones están gestionadas por una horquilla invertida Öhlins NIX de 43 mm semiactiva y totalmente ajustable en la parte delantera, con 4.9 pulgadas de recorrido, y un amortiguador trasero Öhlins TTX con depósito separado (piggyback), semiactivo y totalmente ajustable con bieletas, que ofrece 4.7 pulgadas de recorrido. La potencia de frenado proviene de discos delanteros de 330 mm mordidos por pinzas radiales monobloque Brembo Stylema, combinados con un disco trasero de 220 mm y una pinza Brembo de 2 pistones, todo ello gestionado por ABS Bosch 9.1MP. La moto calza neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SP en medidas 120/70-17 delante y 200/55-17 detrás.

Las dimensiones incluyen una distancia entre ejes de 56.5 pulgadas, un lanzamiento de 24.6 grados, un avance de 4.1 pulgadas, una altura del asiento de 33.3 pulgadas, una capacidad de combustible de 4.7 galones y un peso en orden de marcha de 445 libras. La llamativa librea celebra un rico legado de competición que incluye el título de World Superbike de Biaggi en 2010, contribuyendo a un botín total de siete títulos mundiales —tres de pilotos y cuatro de fabricantes—, junto con 44 victorias en carreras de WSBK y 102 podios.