Ford retira medio millón de SUV por riesgo de lesiones por el desprendimiento de un elemento interior

Ford ha lanzado un **recall masivo** que afecta a **548.463 SUV** del modelo **Expedition** fabricados entre **2018 y 2024**, debido a un problema en el revestimiento de cromo del **consola central** que podría desprenderse y causar **lesiones cortantes** a los ocupantes. La decisión llega tras una revaluación interna de la gravedad de los incidentes reportados, ya que inicialmente la marca consideró que el riesgo no justificaba una llamada a revisión. Según el informe de la **NHTSA** (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE.UU.), el cromo puede **burbujear y despegarse** de la base metálica, creando bordes afilados que han provocado **65 lesiones y un accidente** en todo el mundo. Entre las víctimas se incluyen cortes en manos y dedos, algunos de los cuales requirieron **atención médica profesional**. Ford ha registrado **4.634 reclamaciones bajo garantía** relacionadas con este defecto. La solución propuesta por la marca consiste en **reemplazar la consola central** por una versión que cumpla con sus especificaciones técnicas. Este es el **41º recall** que Ford emite en lo que va de año, tras haber emitido **138 recalls en 2025**. El problema fue detectado por el **Critical Concern Review Group (CCRG)** de Ford en septiembre de 2025, tras analizar tendencias en los cuestionarios de propietarios de vehículos (VOQ) de la NHTSA, donde cinco de seis informes mencionaban lesiones por bordes afilados en modelos **2019-2020**. Inicialmente, la marca concluyó que el riesgo era bajo al considerar que el defecto era fácilmente detectable por los clientes, lo que mitigaba su gravedad. Sin embargo, una reevaluación posterior determinó que las lesiones podrían ser más graves de lo previsto, llevando a la decisión final de retirar los vehículos del mercado para su reparación.