El Denza Z alcanza hasta 1.582 CV pero pesa lo mismo que un BMW X5

El Denza Z, un coupé deportivo de dos puertas presentado por la marca premium china Denza (perteneciente a BYD) en abril, llega con una propuesta radical: versiones con hasta tres motores eléctricos que suman 1.582 CV de potencia combinada. Según datos oficiales del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, el modelo ofrecerá dos configuraciones de tren motriz. La entrada de gama incluirá un motor delantero de 268 CV (200 kW) y dos traseros de 215 CV (160 kW) cada uno, totalizando 482 CV (360 kW). La versión tope de gama, en cambio, monta un motor delantero de 670 CV (500 kW) y dos unidades traseras de 456 CV (340 kW) —una en cada rueda trasera—, lo que eleva la potencia conjunta a 1.582 CV (1.180 kW). Esta cifra supera incluso a la del Xiaomi SU7 Ultra, que desarrolla 1.526 CV (1.138 kW).

En cuanto a prestaciones, el Denza Z estándar —tanto coupé como cabrio— alcanzará una velocidad máxima de 186 mph (300 km/h), mientras que el coupé insignia logrará hasta 217 mph (350 km/h). Aunque aún no se han revelado tiempos de aceleración, el peso de los modelos ya es conocido: el coupé base ronda los 4.894 libras (2.220 kg), el tope de gama con carrocería coupé pesa 4.938 libras (2.240 kg) y el convertible es el más pesado, con 5.048 libras (2.290 kg), cifras que lo sitúan en el rango de un BMW X5.

El diseño del Denza Z destaca por su agresividad, especialmente en la versión más potente, que incorpora un paquete aerodinámico revisado con splitter delantero, llantas exclusivas, un gran alerón trasero fijo y un difusor ampliado. Estas líneas, inspiradas en superdeportivos como Maserati y Lamborghini, fueron vistas probándose en el Nürburgring el año pasado.

Por ahora, Denza no ha anunciado precios para el Denza Z en ninguno de sus tres formatos (coupé base, coupé tope y convertible), aunque se espera que su coste sea significativamente inferior al de sus rivales occidentales. La marca, enfocada en el segmento premium chino, apuesta por ofrecer prestaciones de superdeportivos con tecnología eléctrica a un precio más accesible.