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En el mercado de segunda mano estadounidense ha aparecido un ejemplar de Nissan 240SX SE del año 1996 que podría ser uno de los S14 más limpios y con menos kilómetros que quedan en el país.
Este coupé rojo de la generación S14 destaca por su bajo kilometraje: apenas 9.500 millas (15.288 km), lo que lo convierte en una rareza entre los Nissan del chasis S, famosos por ser víctimas del drift y las modificaciones agresivas durante décadas.
El motor original es un 2.4 litros de cuatro cilindros en línea y aspiración natural que entrega 155 CV y 160 lb-pie (217 Nm) de par, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades y tracción trasera.
A diferencia de la mayoría de los 240SX S14, que suelen llevar el conocido motor turbo SR20 de 2.0 litros, este modelo SE equipa el bloque de 2.4 litros en su versión más básica.
El interior conserva todos los componentes originales, salvo un nuevo equipo de audio doble DIN con Apple CarPlay.
En el exterior, aunque mantiene la carrocería intacta, incluye algunos elementos de estilo como un labio delantero, faldones laterales, aletas traseras y un alerón, todos sujetos con tornillos visibles que requerirían reparación si se busca devolver el coche a su estado original.
Bajo la carrocería, el coche monta amortiguadores Koni, muelles Eibach, una barra de torres delantera Stillen, un silenciador aftermarket y una barra estabilizadora trasera también aftermarket.
El vehículo ha sido recientemente recubierto con cerámica, lo que ayuda a preservar su pintura roja brillante.
La lista en Cars & Bids subraya que, pese a los pequeños ajustes estéticos y de suspensión, el motor sigue siendo completamente original, sin modificaciones mecánicas significativas.
Este 240SX SE es un testimonio de cómo un S-chassis puede sobrevivir al paso del tiempo sin caer en el drift o los cambios drásticos, algo cada vez más raro en el mercado.
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Source: CarScoops