🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Глава Chevron Майк Уирт заявил, что в последние дни в Ормузском проливе были атакованы несколько судов, что подтверждает «очень реальные» риски для судовладельцев в Персидском заливе — вне зависимости от того, будет ли подписано мирное соглашение. «На этой неделе всё ещё происходят активные инциденты, часть из которых уже освещалась в СМИ, а часть — нет», — сказал Уирт в интервью Bloomberg TV 29 мая 2026 года. По его словам, речь идёт о нескольких нападениях на суда, находящиеся в пути.

«Это не происходит каждый день, но за последнее время произошло несколько инцидентов». При этом Chevron не рассматривает возможность платить «дань» за проход через Ормузский пролив. Компания эксплуатирует шесть судов в Персидском заливе по чартеру, то есть они принадлежат третьим лицам.
Именно судовладельцы будут решать, пропускать ли суда через пролив. «Судовладельцам и их страховщикам нужно быть уверенными, что проход безопасен, прежде чем возобновится нормальное движение нефти — независимо от того, заключат ли США и Иран мирное соглашение в ближайшие дни», — подчеркнул Уирт. Он добавил, что владельцам судов также придётся быть готовыми отправлять суда обратно в пролив, чтобы торговля вернулась в нормальное русло.
«Судовладельцы должны быть уверены в безопасности после того, как месяцами суда и экипажи оставались в ловушке», — заявил он. «Возможно, они не захотят возвращать все свои суда».
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Transport Topics — Michelin & Tires (EN)
Источник: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)