Nave atacate în Strâmtoarea Hormuz în această săptămână, declară CEO-ul Chevron

Riscurile pentru navele care traversează Strâmtoarea Hormuz rămân „foarte reale”, chiar și în contextul unor posibile negocieri de pace între SUA și Iran, a declarat Mike Wirth, CEO-ul Chevron, în cadrul conferinței CERAWeek by S&P Global de la Houston, pe 23 martie 2026.

Wirth a făcut aceste afirmații pe 29 mai 2026, în timpul unei emisiuni difuzate de Bloomberg TV, subliniind că mai multe nave au fost atacate în această săptămână în zona respectivă. „Au existat activități cu implicații fizice în această săptămână, unele fiind raportate în presă, altele nu”, a declarat Wirth. „Pericolele în această zonă sunt încă foarte reale.” Când a fost întrebat despre atacurile nedeclarate public, el a confirmat că mai multe nave aflate în tranzit au suferit daune. „Au existat nave care au fost atacate în timpul tranzitului lor”, a spus el. „Nu sunt atacuri zilnice, dar au avut loc mai multe incidente.” Chevron nu ia în considerare plata vreunui „tribut” pentru a permite trecerea navelor prin Strâmtoarea Hormuz, a adăugat Wirth.

Compania operează în prezent șase nave în apele Golfului Persic, închiriate de la terți, iar decizia de a traversa sau nu zona va aparține proprietarilor navelor. „Proprietarii navelor și asiguratorii lor trebuie să se simtă în siguranță înainte ca transporturile de petrol să poată relua normalitatea, indiferent dacă SUA și Iran vor ajunge la un acord de pace în următoarele zile”, a explicat Wirth. „Ei vor trebui să fie dispuși să trimită navele înapoi în strâmtoare pentru ca comerțul să revină la normal.” CEO-ul Chevron a subliniat că proprietarii navelor trebuie să se simtă încrezători în a-și trimite navele în zonă, după ce mai multe nave au fost blocate și echipajele ținute captive timp de luni de zile. „Ei pot sau nu să fie dispuși să-și retragă toate navele în zonă.” Situația actuală ar putea prelungi perturbările în transportul global de energie, chiar și în cazul în care se ajunge la un acord între SUA și Iran.