Китайски хечбек със 141 к.с. и Alpine с 215 к.с., облечени като една и съща рали кола

🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg

Два изключително различни електрически хечбека – единият от Китай, другият от Франция – се появиха като отдавна изгубени братя и сестри, и двата облечени в ливреи, вдъхновени от моторните спортове, които съчетават модерната EV технология с ретро рали носталгията.

Китайски хечбек със 141 к.с. и Alpine с 215 к.с., облечени като една и съща рали кола

Firefly APW Storm Eye, поръчкова конструкция от китайското тунинг студио APW, и еднократният трибют на Alpine A290 Tour de Corse от дизайнера Оскар Молеро (SAMM.O) споделят удивително визуално ДНК въпреки различния си произход.

И двата са с ярко жълта боя, съчетана с черно-бели графики, бели алуминиеви джанти и LED осветление в рали стил отпред.

Китайски хечбек със 141 к.с. и Alpine с 215 к.с., облечени като една и съща рали кола

Firefly Storm Eye направи публичния си дебют на международното автомобилно изложение 2025 в Гуанджоу през ноември.

Създаден на платформата Firefly EV (собственост на NIO), това вдъхновено от WRC персонализирано окачване с намотки и пълен бодикит от въглеродни влакна, включително широки калници, преден сплитер, странични прагове, заден дифузьор и масивно задно крило.

Китайски хечбек със 141 к.с. и Alpine с 215 к.с., облечени като една и съща рали кола

Той също така идва с персонализирани релси на покрива за багажник на Thule, готов за действие на рали етапи. Отвътре хечбекът има бяла тапицерия с жълти шевове и подходящи предпазни колани.

Китайски хечбек със 141 к.с. и Alpine с 215 к.с., облечени като една и съща рали кола

Производителността остава стандартна, като предният електрически мотор на Firefly EV осигурява 141 HP (105 kW / 143 PS) и 200 Nm (148 lb-ft) въртящ момент, захранван от батерия 42.1 kWh.

Почитта на Alpine A290 Tour de Corse, от друга страна, е уникално творение на автомобилния фотограф и дизайнер Оскар Молеро в сътрудничество с Atelier Alpine Barcelona.

Китайски хечбек със 141 к.с. и Alpine с 215 к.с., облечени като една и съща рали кола

Облечен в модерна версия на емблематичната за марката 1975 A110 Tour de Corse рали ливрея, френският хечбек разполага с жълто тяло (напомнящо на Renault 5), подчертано с черни и бели ивици, черен капак с бели ръбове, жълти акценти в долната част на тялото и надпис „Tour de Corse“ на порта за зареждане. Той се движи на бели колела “Снежинка” с червени спирачни апарати.

Китайски хечбек със 141 к.с. и Alpine с 215 к.с., облечени като една и съща рали кола

Под кожата, базираният на R5 Alpine A290 разполага с монтиран отпред електрически мотор, произвеждащ до 215 HP (160 kW / 218 PS) и 300 Nm (221 lb-ft) въртящ момент, свързан с батерия 52 kWh.

Докато Firefly Storm Eye излезе първи на изложението, почитта на Alpine се опира повече на историческата точност, директно вдъхновена от оригиналния рали автомобил A110 Tour de Corse и специалното издание A110 Tour de Corse 75 от ограничена серия от 2022.

Китайски хечбек със 141 к.с. и Alpine с 215 к.с., облечени като една и съща рали кола

И двете конструкции подчертават как производителите на автомобили – независимо дали са китайски или европейски – използват естетиката на ретро моторните спортове, за да дадат на своите електромобили доза състезателно родословие.

Firefly Storm Eye доказва, че дори бюджетните електромобили могат да получат пълното рали отношение, докато почитта на Alpine A290 Tour de Corse показва как една традиционна марка може да съчетае минало и настояще в един, завладяващ пакет.

Китайски хечбек със 141 к.с. и Alpine с 215 к.с., облечени като една и съща рали кола
Китайски хечбек със 141 к.с. и Alpine с 215 к.с., облечени като една и съща рали кола
Китайски хечбек със 141 к.с. и Alpine с 215 к.с., облечени като една и съща рали кола
Китайски хечбек със 141 к.с. и Alpine с 215 к.с., облечени като една и съща рали кола

📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал

Source: Carscoops (Spy Shots & Auto News) (carscoops.com)