🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
إذا اصطدمت بحفرة كبيرة أو بسيارة أخرى، وأصبحت عجلتك تهتز أو تتمايل أو لا تستدير، فربما يكون المحور قد انحنى. لحسن الحظ، يمكن إصلاح المحاور، لكن هذه المهمة لا تناسب من يفتقرون إلى الشجاعة. ورغم أنه من الممكن نظريًا تقويم محور منح

ني، إلا أن ذلك يتطلب تسخينًا دقيقًا وأدوات متخصصة، مثل المكبس الهيدروليكي. وقد تؤدي محاولة إصلاحه بنفسك باستخدام موقد اللحام أو المطرقة إلى إلحاق الضرر أكثر من النفع. يعد إصلاح المحور الملتوي عملاً دقيقاً يتطلب خبرة ومعدات متخصص
ة، حيث إن حتى اختلال التوازن البسيط يمكن أن يتسبب في اهتزازات ملحوظة. في الواقع، عند سرعة 60 ميلاً في الساعة، سيدور المحور المرتبط بإطار يبلغ محيطه حوالي 77 بوصة بمعدل يقارب 14 دورة في الثانية، مما يجعل التوازن أمراً بالغ الأهمي

ة. إذا لم تكن فنيًا متخصصًا في الأعمال الدقيقة، فمن الأفضل ترك الإصلاح لميكانيكي محترف يمكنه توفير محور مُعاد تصنيعه أو تقويم المحور الحالي. يمكن تركيب محور مُعاد تصنيعه بنفسك، لكن تقويم محور منحني هو عمل من الأفضل تركه للخبراء.

📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)