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Los pedidos de camiones Clase 8 en América del Norte aumentaron un 31% anual en agosto a 16.800 unidades, según ACT Research, pero cayeron un 25,5% desde julio debido a la estacionalidad normal. FTR Transportation Intelligence estimó 18.200 pedidos, un aumento del 42% anual y una caída del 19% mensual. Los pedidos en lo que va del año aumentaron un 111% con respecto al mismo período en 2025. El aumento en los pedidos se produce mientras la industria se prepara para la apertura de pedidos del año modelo 2027 en septiembre, luego de los cambios de cumplimiento propuestos por la EPA y el final del período de precompra. Carter Vieth, analista de ACT Research, señaló que la demanda de nuevos equipos sigue siendo fuerte, respaldada por mejores tarifas de flete, a pesar de los obstáculos en el volumen de flete. Dan Moyer de FTR afirmó que el problema principal ahora es el costo incremental, ya que las estrategias de los OEM divergen en cuanto a motores que cumplen con EPA 2027 y sanciones por incumplimiento.
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Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)