CK Hutchison подає проти Панами позов про відшкодування збитків на суму 1,5 мільярда доларів через захоплені порти

Гонконзький конгломерат CK Hutchison Holdings ініціював арбітраж, вимагаючи від Панами понад 1,5 мільярда доларів відшкодування збитків після захоплення центральноамериканською державою двох ключових портів Панамського каналу. Суперечка зосереджена навколо захоплення портів Бальбоа та Крістобаль, яке Верховний суд Панами визнав неконституційним у лютому, позбавивши дочірню компанію CK Hutchison її десятиріччя концесії. Компанія стверджує, що Панама порушила угоду про захист інвестицій через те, що вона описує як «кампанію державного нападу», спрямовану на її активи, розглядаючи захоплення як суверенний акт на тлі ескалації напруженості між США та Китаєм щодо контролю над каналом. Компанія CK Hutchison Panama Ports Co. керувала портами з 1997, 25-річна концесія була продовжена в 2021, але поглинання урядом відбулося після звинувачень колишнього президента США Дональда Трампа про те, що Китай «керує» каналом після його повернення на посаду. Пекін і Гонконг публічно виступили проти захоплення. Судова боротьба розгортається на тлі геополітичних суперечок, коли компанія CK Hutchison запланувала продаж свого глобального портового бізнесу за 23 мільярди доларів, включно з панамськими активами, консорціуму під керівництвом BlackRock, який зупинився через ці суперечки. Окремо Panama Ports Co. вже вимагала компенсації щонайменше 2 мільярдів доларів у березні за позов про незаконне поглинання, а її дочірня компанія ініціювала арбітраж проти датського судноплавного гіганта Maersk у квітні після того, як Maersk взяла на себе деякі портові операції. Maersk заперечує відповідальність. CK Hutchison підкреслив, що новий арбітраж зосереджується на договорних правах, відмінних від попередніх претензій, заснованих на контрактах, сигналізуючи про багатосторонню правову стратегію відшкодування збитків від конфіскацій порту.