CK Hutchison предявява иск срещу Панама за обезщетение за 1,5 милиарда долара заради конфискувани пристанища

Базираният в Хонконг конгломерат CK Hutchison Holdings инициира арбитраж, търсейки над 1,5 милиарда долара обезщетение от Панама, след като централноамериканската нация конфискува две ключови пристанища на Панамския канал. Спорът се съсредоточава около поглъщането на пристанищата Балбоа и Кристобал, което Върховният съд на Панама обяви за противоконституционно през февруари, лишавайки дъщерното дружество на CK Hutchison от дългогодишната му концесия. Компанията твърди, че Панама е нарушила договор за защита на инвестициите чрез това, което описва като „кампания за държавна атака“, насочена към нейните активи, определяйки изземването като суверенен акт на фона на ескалиращото напрежение между САЩ и Китай относно контрола над канала. Panama Ports Co. на CK Hutchison управляваше пристанищата от 1997, с 25-годишна концесия, подновена през 2021, но поглъщането от правителството последва твърденията на бившия президент на САЩ Доналд Тръмп, че Китай „управлява“ канала след завръщането му на поста. Пекин и Хонконг публично се противопоставиха на изземването. Съдебната битка се разгръща на фона на геополитически търкания, с планираната продажба на CK Hutchison за 23 милиарда долара на своя глобален пристанищен бизнес – включително активите в Панама – на консорциум, воден от BlackRock, спрян от тези спорове. Отделно, Panama Ports Co. вече потърси най-малко 2 милиарда долара компенсация през март във връзка с иска за незаконно поглъщане, докато нейното дъщерно дружество започна арбитраж срещу датския корабен гигант Maersk през април, след като Maersk пое някои пристанищни операции. Maersk отрече да носи отговорност. CK Hutchison подчерта, че новият арбитраж се фокусира върху договорни права, различни от по-ранните искове, базирани на договори, сигнализирайки за многостранна правна стратегия за възстановяване на загубите от конфискациите на пристанища.