Гран-прі Угорщини 2026 – попередній перегляд у п’ятницю

Mercedes AMG PETRONAS F1 Команда бере участь у Гран-прі Угорщини 2026 з чітким акцентом на надійності після низки власних помилок, які коштували очок в останніх гонках. Керівник команди Тото Вольф визнає, що команда має сирий темп, але має перетворити його на стабільні результати до літньої перерви. «Ми показали ефективність, але ми втратили очки через помилки, яких можна було уникнути», — сказав Вольфф. «Ми працюємо над тим, щоб вирішити ці проблеми та надати обом водіям інструменти для максимального використання кожного сеансу». Унікальні вимоги Hungaroring — висока притискна сила, інтенсивні зони рекуперації енергії та жорсткі вимоги до зчеплення — вимагають іншого підходу до налаштування порівняно з нещодавніми моделями. Сільверстоун і Спа пропонували обмежені можливості для відновлення, але схема Будапешта з 14 поворотами (шість ліворуч, вісім справа), зібраними лише в 4.381 км, винагороджує за максимальне розгортання регенерації та збалансовану машину для швидкої зміни напрямку. Тісний, технічний характер траси означає, що задні шини переживають удари, а 440-метровий порив від стовпа до зони гальмування першого повороту перевіряє зчеплення під час прискорення. Температура навколишнього середовища регулярно досягає 35°C, додаючи ще один рівень фізичного навантаження для водіїв і потребуючи охолодження силового блоку. Третій пілот Mercedes, Кімі Антонеллі, дебютує в п’ятницю на W17, скориставшись шансом отримати додаткове місце. «Це чудова можливість отримати більше досвіду роботи з автомобілем», — сказав Антонеллі. «Будапешт завжди особливий — він схожий на Монако з точки зору потенціалу регенерації, а атмосфера напружена». Hungaroring відзначає своє 40-річчя цього року, дебютувавши в 1986 і приймаючи гонки кожного сезону. Його репутація в організації непередбачуваних перегонів, де невеликі переваги вирішують подіуми, добре заслужена. Mercedes прибув із сильним історичним рекордом: 16 стартів, п’ять перемог, 14 подіумів і дев’ять поул-позицій на трасі, включаючи перший поул Джорджа Рассела F1 на 2022. Команда також отримала свій 600-й подіум F1 в Угорщині в 2024. Час сесій на вихідні в Будапешті прив’язаний до CEST: FP1 і FP2 у п’ятницю (13:30–14:30 і 17:00–18:00), FP3 у суботу (12:30–13:30), кваліфікація о 16:00 і гонка о 15:00 у неділю. З імовірністю Safety Car 20% і лише 7% ймовірністю дощу, сцена налаштована на високооктанове зіткнення з високою притискною силою під невблаганну угорську літню спеку.