🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Мировые нефтяные рынки получают спасательный круг благодаря тайным перевалкам с корабля на корабль у побережья Омана, где спутниковые данные показывают, что только 10 августа произошло 12 перегрузок грузов. Эти поставки поддерживают поток миллионов баррелей, несмотря на недавние нападения на танкеры в Ормузском проливе, важнейшем перевалочном пункте для экспорта сырой нефти с Ближнего Востока. По данным отслеживания судов Bloomberg, Kpler и Vortexa, по крайней мере четыре исходящих супертанкера с 8 миллионами баррелей сырой нефти вновь появились после транзита через Ормуз с 8 августа. Перевозки и челночные перемещения смягчают перебои в поставках и сдерживают скачки цен на фоне продолжающегося регионального конфликта. Главная нефтяная компания Объединенных Арабских Эмиратов сообщила, что 15 ее судов подверглись нападению во время конфликта, а еще одно судно пострадало в выходные. Высокие ставки фрахта и дополнительные услуги увеличили доходы транспортного подразделения Национальной нефтяной компании Абу-Даби, которое активно перевозит нефть через Ормуз, несмотря на риски. Многие суда используют маршрут, огибающий береговую линию Омана, часто под военным эскортом США. Статус Ормуза остается основным камнем преткновения в иранских военных переговорах: Тегеран требует полномочий на проход судов и сборы, в то время как США обеспечивают блокаду иранских кораблей. Доходы танкеров на основных маршрутах выросли почти до 500 000 долларов в день, что отражает ограниченность круга судовладельцев, готовых рискнуть зайти в Персидский залив на фоне продолжающихся атак.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)