Атаки нафтових танкерів dodge Hormuz з прихованими пересадками з корабля на корабель

Глобальні нафтові ринки отримують порятунок від таємних перевезень із судна на судно біля узбережжя Оману, де супутникові дані показують, що лише 10 серпня відбулося 12 замін вантажів. Ці перевезення підтримують мільйони барелів, незважаючи на нещодавні атаки на танкери в Ормузькій протоці, критичній точці для експорту сирої нафти з Близького Сходу. Згідно з даними відстеження суден від Bloomberg, Kpler і Vortexa, принаймні чотири супертанкери, що відправляються, що перевозять 8 мільйонів барелів сирої нафти, знову з’явилися після транзиту через Ормуз з 8 серпня. Трансфери та човникові переміщення полегшують перебої в постачанні та стримують стрибки цін на тлі триваючого регіонального конфлікту. Головна нафтова компанія Об’єднаних Арабських Еміратів повідомила, що 15 її суден зазнали нападу під час конфлікту, ще одне судно постраждало на вихідних. Високі тарифи на фрахт і додаткові послуги підвищили прибутки транспортного відділення Abu Dhabi National Oil Co., яке активно транспортує нафту через Ормуз, незважаючи на ризики. Багато суден користуються маршрутом, що пролягає узбережжям Оману, часто під військовим супроводом США. Статус Ормузу залишається основною проблемою в переговорах щодо війни з Іраном, коли Тегеран вимагає повноважень щодо проходу суден і зборів, а США блокують іранські кораблі. Прибутки танкерів на еталонних маршрутах зросли майже до 500 000 доларів США на день, що відображає обмежену кількість судновласників, готових ризикнути зайти в Перську затоку на тлі триваючих атак.