Orion Engineered Carbons сообщает о падении доходов от резиновой сажи на 61%, несмотря на рост продаж на 3%

Orion Engineered Carbons сообщила о падении скорректированной прибыли (EBITDA) своего подразделения резиновой сажи на 61% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года во время Q2 2026, несмотря на увеличение чистых продаж на 3% до $316 млн (274 млн евро). Компания сообщила о скорректированной прибыли в размере $19,2 млн за три месяца, закончившихся 30 июня, что резко ниже, чем за период предыдущего года. Рост продаж был обусловлен 9%-ным эффектом роста цен на нефть и 3%-м ростом благодаря благоприятному валютному эффекту, но этот рост был сведен на 4%-ным сопротивлением из-за договорных соглашений о ценообразовании 2026, 3%-ным снижением объемов и 3%-ным неблагоприятным сочетанием клиентов и регионов. Орион отметил, что волатильность цен на сырье, связанная с нефтью, и проблемы с сырьем, связанные с конфликтом на Ближнем Востоке, не оказали существенного влияния на базовый спрос. Динамика спроса различалась в зависимости от региона: продажи сменных шин в Северной и Южной Америке упали как в сегментах легковых/легких грузовиков (PC/LT), так и в сегментах грузовых автомобилей/автобусов (TBR), в то время как спрос на оригинальное оборудование (OE) немного улучшился для PC/LT, но снизился для TBR. В Европе спрос на шины для легковых автомобилей – как на замену, так и на оригинальные шины – немного снизился по сравнению с прошлым годом, хотя продажи шин для грузовых автомобилей и автобусов выросли. Orion охарактеризовал производство шин как «ниже исторических норм», а импорт «медленно снижается». Компания ожидает, что европейские антидемпинговые пошлины поддержат местное производство шин, в то время как высокие заказы на грузовики класса 8 в 2026 могут сигнализировать о более высоких расходах на техническое обслуживание шин в 2027. За первое полугодие 2026 продажи резиновой сажи упали на 3% в годовом исчислении до $606 млн, а скорректированная прибыль упала на 57,0% до $38,2 млн. Об этом сообщает European Rubber Journal.