Los SUV insignia de Mazda están luchando, pero el plan de rescate ignora lo obvio

Los SUV insignia de Mazda, el CX-70 y el CX-90, no están teniendo un buen desempeño en el mercado, con ventas cayendo un 29 por ciento y un 24 por ciento respectivamente en la primera mitad del año. A pesar de haber sido diseñados específicamente para compradores estadounidenses, los SUV grandes no han logrado el éxito esperado. En lugar de ofrecer mayores descuentos o más caballos de fuerza, Mazda planea centrarse en actualizaciones y un impulso de seguridad para reactivar las ventas. La compañía recordará a los compradores las características de seguridad del CX-70 y CX-90, junto con algunas actualizaciones de productos. Mientras tanto, el envejecido Mazda3 está experimentando uno de sus años de ventas más fuertes: las entregas en julio aumentaron casi un 88 por ciento y las ventas en lo que va del año aumentaron un 28 por ciento. El CX-5 obtuvo recientemente la calificación más alta del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras y Mazda ahora cuenta con más premios Top Safety Pick Plus en su línea que cualquier rival. Sin embargo, el CX-70 y el CX-90 enfrentan desafíos como los aranceles, el enfriamiento de la demanda de modelos enchufables más caros y la pérdida de incentivos para los híbridos enchufables.