🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
Comenzile de camioane din clasa 8 din America de Nord au totalizat aproximativ 22.000 de unități în iulie, în creștere cu 68%-75% de la an la an, dar în scădere cu aproximativ 30% față de iunie. Potrivit analiștilor, elementele fundamentale mai puternice ale transportului de camioane susțin cererea, dar restanța completă a producției 2026 și sloturile limitate de construcție au restrâns comenzile noi. Modificările propuse de Agenția pentru Protecția Mediului la regula sa 2027 pentru motoare grele ar putea influența deciziile de cumpărare, producătorii și flotele așteaptă definitivitatea cu privire la reglementări, penalități și prețuri înainte de deschiderea panourilor de comandă 2027. Cea mai mare parte a producției de camioane 2026 din calendar este deja angajată, atenția fiind îndreptată către deciziile privind tehnologia motorului 2027 pentru anul model, prețuri și calendarul de construcție. Analiștii observă că revizuirile propuse la regulă introduc flexibilitate pentru producătorii de camioane și motoare pentru a răspunde cerințelor flotei, mai mulți producători de motoare intenționând să folosească penalități de neconformitate pentru a oferi atât platformele actuale, cât și noi în 2027.
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)