🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Крупнейшие нефтяные компании сообщили о массовом росте прибыли, поскольку продолжающийся конфликт в Иране нарушил глобальные энергетические рынки, что привело к резкому росту цен на топливо. Шесть крупнейших нефтяных компаний Европы сообщили о совокупной прибыли в первом квартале в размере $22 млрд, что более чем на 40% выше, чем в предыдущем году. Прибыль BP во втором квартале выросла более чем вдвое, до $3,9 млрд, а чистая прибыль Saudi Aramco подскочила на 44% в годовом исчислении до $32,69 млрд, чему способствовал рост цен на сырую нефть, нефтепродукты и химикаты. Американские нефтяные гиганты последовали этому примеру: прибыль Chevron во втором квартале выросла почти в четыре раза до $12 миллиардов, а Exxon Mobil удвоилась до $14,5 миллиардов, причем обе компании сообщили о рекордном росте доходов: Chevron выросла на 56% до более чем $70 миллиардов, а Exxon выросла на 42% до $116 миллиардов. Рост прибылей произошел на фоне того, что иранский конфликт, продолжающийся уже пятый месяц, привел к сокращению мировых поставок нефти и росту цен на бензин, дизельное топливо и авиакеросин. Стоимость доставки выросла, создав напряжение для потребителей на Западе и вызвав нехватку топлива в некоторых частях Азии, где зависимость от экспорта через Ормузский пролив имеет решающее значение. Некоторые азиатские страны ввели нормирование топлива и закрыли школы и правительственные учреждения из-за его нехватки. Цены на нефть упали 4 августа после того, как официальные лица США намекнули на потенциальный прогресс в открытии Ормузского пролива, что может облегчить сбои в торговле. Нефть в США упала на 5,4% до $75,98 за баррель, а нефть марки Brent упала на 4,9% до $83,87 за баррель. Несмотря на снижение цен, президент Дональд Трамп раскритиковал нефтяные компании США, обвинив их в спекуляции и призвав снизить розничные цены на топливо. Заявления Трампа прозвучали на фоне эскалации напряженности после ударов США и Израиля по Ирану в конце февраля, которые фактически закрыли Ормузский пролив для движения танкеров — важнейшую точку для мировых потоков нефти, через которую проходит около 20% мировых поставок нефти.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)