Más de 150 quejas sobre fallas en la suspensión delantera del Tesla desencadenan una investigación de 1,2 millones de vehículos

Los reguladores federales han iniciado una investigación preliminar sobre posibles fallas en la suspensión delantera en casi 1,2 millones de vehículos Tesla después de recibir 156 quejas que alegaban fallas en los enlaces que podrían comprometer el control de la dirección. La investigación cubre ciertos sedanes 2018–2020 Model 3 y crossovers 2021–2023 Model Y, lo que marca una de las investigaciones de defectos más grandes que enfrenta actualmente el fabricante de vehículos eléctricos. Los propietarios informaron haber escuchado crujidos al girar como única advertencia antes de fallas, sin alertas en el tablero ni indicadores visuales. Muchos vehículos quedaron inconducibles después de que la suspensión cedió, lo que requirió remolque. Una queja citó un 2021 Model Y con una “falla completa” de los enlaces laterales inferiores delanteros, los enlaces de cumplimiento y los brazos de control superiores a solo 29,103 millas (46,837 km), a pesar de no haber advertencias previas más allá del ruido. Tesla había abordado previamente problemas similares a través de dos retiros del mercado, uno para 2791 Model 3 (2019–2021) y otro para 422 vehículos (2018–2019), pero los investigadores creen que las últimas quejas sugieren una falla diferente no relacionada con esos problemas de producción. La investigación de la NHTSA determinará si los retiros anteriores fueron insuficientes o si se necesita una solución más amplia, lo que podría conducir a un retiro masivo si se confirman los defectos.