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El Dr. Milan Nedeljković, presidente del consejo de administración de BMW AG, realizó una evaluación sincera del desempeño de la compañía Q2 2026 durante una conferencia telefónica, destacando las importantes presiones del mercado y un plan de reestructuración decisivo para restaurar la competitividad. Los resultados del segundo trimestre no cumplieron con las expectativas, principalmente debido a una fuerte desaceleración en el mercado chino y una competencia intensificada en Asia-Pacífico, América Latina y Europa. Nedeljković enfatizó que los obstáculos más amplios de la industria (incluidos aranceles, barreras comerciales, fluctuaciones monetarias, regulaciones europeas más estrictas y tensiones geopolíticas en el Medio Oriente) han agravado los desafíos. “Las cifras del primer y segundo trimestre no son satisfactorias”, afirmó, subrayando la urgencia de la respuesta de BMW. En el corto plazo, la compañía está acelerando iniciativas de reducción de costos, apuntando a mejoras estructurales y de eficiencia para reducir los costos fijos. Estas medidas, que entrarán en vigor a partir de 2027, tienen como objetivo establecer una base operativa más ágil. Un programa de reestructuración de la fuerza laboral, acordado con el Comité General de Empresa, incluye un plan de indemnización voluntaria para roles indirectos en Alemania, cuya implementación está en marcha para generar beneficios a corto plazo. Nedeljković enmarcó los ajustes como parte de una transformación más amplia en toda la cadena de valor de BMW, centrándose en cuatro áreas críticas: el recorrido del cliente, las estructuras organizativas, la entrega y las compras, y la ingeniería. En cuanto al cliente, BMW está redoblando su apuesta por un nuevo modelo de ventas en Europa, pasando de una mentalidad mayorista a una minorista y al mismo tiempo optimizando cada punto de contacto en el ecosistema del cliente. Se aprovecharán estrategias basadas en datos para desbloquear fuentes de ingresos adicionales. Internamente, la empresa está acelerando la adopción de la IA para automatizar procesos y acelerar la toma de decisiones. Se están reexaminando las cadenas de valor globales para ampliar un enfoque “local por local”, asegurando que la producción y el abastecimiento se alineen más estrechamente con la demanda regional. Los esfuerzos de ingeniería están orientados a ciclos de desarrollo más rápidos a través de la estandarización y componentes compartidos. De cara al futuro, BMW está reevaluando su tecnología, productos y estrategias de transmisión, adaptando sus ofertas a las necesidades específicas del mercado y explorando nuevas asociaciones donde sean económica y tecnológicamente viables. Nedeljković reconoció que, si bien los vientos en contra actuales son graves, la base de BMW sigue siendo sólida. Europa y Estados Unidos obtuvieron buenos resultados en Q2, compensando parcialmente las caídas en China y Asia-Pacífico. A pesar de los desafíos del mercado, el desempeño de BMW en China para 2026 se alineó con tendencias más amplias del sector. La compañía se basa en movimientos estratégicos recientes, incluido el lanzamiento en curso de la plataforma Neue Klasse, la consolidación de su red de distribuidores en China y el ahorro de costos de 2,5 mil millones de euros logrado en 2025. Nedeljković enmarcó estos esfuerzos como parte de una visión a largo plazo para navegar en el cambiante panorama del mercado, aprovechando la cartera de productos premium, la estrategia de transmisión y la presencia global de BMW. El iX3, un modelo clave bajo la iniciativa Neue Klasse, está ganando terreno, con BMW en camino de superar los 100.000 pedidos, un hito que refleja el impulso del modelo en el segmento de vehículos eléctricos.
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Source: BMW Group Press (EN) (press.bmwgroup.com)