SUA aplică sancțiuni împotriva „rețelei de extorcare” iraniene care controlează transportul maritim din Ormuz

Pe 29 iulie, Departamentul de Trezorerie al SUA, 2026 a sancționat două companii iraniene și opt operatori de flotă umbră pe care i-a acuzat că conduc o rețea de extorcare care obligă navele comerciale să cumpere „asigurare” maritimă înainte de a tranzita Strâmtoarea Hormuz. Sancțiunile vizează Persian Gulf Marine Insurance Co. și HormuzSafe Marine Services Authority, despre care Washington spune că impun plăți obligatorii pentru navele care trec prin calea navigabilă strategică. Măsura intensifică presiunea asupra Teheranului pe fondul reînnoirii ostilităților dintre SUA și Iran, după prăbușirea unui scurt memorandum de înțelegere dintre SUA și Iran, la începutul lunii iulie. Sancțiunile au lovit și opt companii care operează așa-numita flotă umbră care transportă petrol iranian, o flotă pe care Teheranul a folosit-o pentru a ocoli sancțiunile SUA asupra exporturilor sale de energie. Iranul a încercat să-și afirme controlul asupra strâmtorii Ormuz, cerând navelor să obțină permisiunea de a tranzita și trăgând asupra celor care refuză. SUA susțin că transportul comercial trebuie să se bucure de trecerea nestingherită prin strâmtoare, respingând pretențiile Iranului de a percepe taxe de trecere sau de a percepe o trecere în siguranță. Secretarul Trezoreriei Scott Bessent a declarat: „Statele Unite nu vor permite Iranului să țină ostatici comerțul global sau să folosească transportul internațional pentru a finanța terorismul, agresiunea și represiunea IRGC”. Sancțiunile vin în momentul în care Casa Albă își intensifică eforturile de a împinge Iranul înapoi la negocieri, după ce o scurtă pauză a luptei s-a încheiat pe 28 iulie cu lovituri reciproce. Președintele Trump a avertizat pe 29 iulie că SUA vor răspunde cu forță la atacurile recente asupra forțelor americane din Iordania, jurând: „Vom învinge nenorocitul de rahat din ei”. Strâmtoarea Ormuz rămâne un punct de foc în conflictul în curs, piețele globale de energie fiind sensibile la orice întrerupere a căii navigabile care transportă o parte semnificativă din aprovizionarea mondială cu petrol.